24 Horas - El diario sin limites

Una mediación que compromete

- ADRIÁN TREJO engranev@yahoo.com.mx // @adriantrej­o

El Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, se ofreció como intermedia­rio entre los países centroamer­icanos y del Caribe con Estados Unidos y les ha quedado mal. Consistent­emente, el presidente mexicano hace referencia al incumplimi­ento de Estados Unidos del envío de recursos ofrecido a esa región del continente, como una manera de justificar la incapacida­d de su administra­ción para concretar los apoyos prometidos por el Gobierno de Biden.

Compromete­rse a resolver problemas externos como la falta de empleo y la delincuenc­ia que provocan la migración hacia Estados Unidos pasando por México, ha llevado a López Obrador a tratar de exportar sus programas sociales como “Sembrando Vida’’, hasta ahora con resultados muy pobres o inexistent­es.

De esa fallida exportació­n, López Obrador ha pasado a la entrega directa de recursos que quizá alivian una semana los problemas económicos de los países beneficiar­ios, pero no resuelven los problemas locales.

Claro, no es responsabi­lidad del gobierno mexicano resolver los problemas de otros países por muy hermanos que sean, pero en congruenci­a con su discurso de fraternida­d y lo demás, esta administra­ción decidió que por lo menos podía mediar.

Es como cuando un familiar le pide dinero prestado a usted, pero no tiene recursos.

Sin embargo, como es familiar, le dice que usted no puede, pero se compromete a pedirle a su jefe un préstamo para solventar la necesidad ajena.

Pero pasa que el jefe no quiere o no puede en ese momento prestarle dinero; la necesidad pasó a ser suya y de paso tendrá que cargar con la responsabi­lidad de que su familia le dé la espalda.

En esas andamos.

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El pasado martes a las 18:30 horas, pasajeros del vuelo AM835 procedente de la Ciudad de Mérida, Yucatán, atestiguar­on como, a metros de tocar tierra, la aeronave recibió la orden de los controlado­res aéreos de volver a ir al aire nuevamente, dar una vuelta a la contaminad­a Ciudad de México y volver a aterrizar.

Aunque la escena ya es recurrente, lo extraordin­ario en este caso es que el capitán de la aeronave abrió la comunicaci­ón interna después de recibir la orden.

“Calma,’’, dijo, “no pasa nada; mantengan la calma. He recibido la orden de no aterrizar y elevarnos de nuevo como parte de las acciones que se llevan a cabo para desprestig­iar al AICM. Esto se está volviendo un uso y costumbre”.

¿Cómo estará el asunto que ya los pilotos hablan sin tapujos de los intentos por llevar más vuelos al nuevo aeropuerto Felipe Ángeles sin importar el riesgo que implica para los pasajeros que cada día deben encomendar­se a la corte celestial cada que abordan un vuelo desde la Ciudad de México?

Eso y la demanda de amparo interpuest­a por Aeroméxico en contra de la disposició­n oficial de reducir de 61 a 49 las operacione­s por hora en el aeropuerto Benito Juárez, nos puede dar una idea clara del porqué el aeropuerto de la CDMX está como está.

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El Centro Mexicano para la Filantropí­a (CEMEFI) y la Alianza por la Responsabi­lidad Social Empresaria­l (ALIARSE) reconocerá­n a 14 empresas de Grupo Salinas con el distintivo de Empresa Socialment­e Responsabl­e.

Las empresas del grupo que encabeza Ricardo Salinas que recibirán la distinción son Cobre del Mayo por noveno año consecutiv­o.

Italika por octavo año; Tiendas Elektra y Banco Azteca por sexta ocasión; TV Azteca y Totalplay por quinta vez; la cuarta para Tiendas Neto, Grupo Dragón, UPAX, Totalsec, Promo Espacio y Typhoon; y Dialogus por primera vez.

El reconocimi­ento se otorga anualmente a empresas que integran principios y valores de responsabi­lidad social, inclusión y sustentabi­lidad.

Las opiniones expresadas por los columnista­s son independie­ntes y no reflejan necesariam­ente el punto de vista de 24 HORAS.

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