» Po­ten­cias: »Tor­que: »Dis­tan­cia en­tre ejes: » Velocidad má­xi­ma: » Ace­le­ra­ción de 0 a 100 km/h: »Fre­nos(del./tras. ): »Asis­ten­cias:

4 Ruedas - - Lanzamiento -

tal­men­te con­tro­la­do, a qué nos re­fe­ri­mos con es­to, a que la po­ten­cia es to­tal­men­te pro­gre­si­va, pues si re­quie­res de una reac­ción ins­tan­tá­nea de po­der, ne­ce­si­tas lle­var a fon­do el pe­dal; es­te pun­to sin­ce­ra­men­te nos en­can­tó, pues es un mo­de­lo con el que no ne­ce­si­tas te­ner mayor cui­da­do si es que tie­nes el ‘pie pesado’ al an­dar en la ciu­dad.

Ya que si lo que quie­res es mu­cho más po­der, pue­des es­pe­rar a la lle­ga­da del mo­de­lo 3.0 tur­bo, con 354 ca­ba­llos ba­jo el co­fre, 368 li­bras-pie de tor­que y una trans­mi­sión de 8 ve­lo­ci­da­des. El SQ5 es­ta­rá dis­po­ni­ble a par­tir del mes de abril.

252 y 354 bhp 270 y 368 Lb-pie 237 km/h y 250 km/h 6.3 y 5.4 se­gun­dos 2,819 kg dis­co y tra­se­ros ven­ti­la­dos

bol­sas de ai­re fron­ta­les y la­te­ra­les, alar­ma an­ti­ro­bo, asis­ten­te de apar­ca­mien­to tra­se­ro, asis­ten­te de arran­que, asis­ten­te pa­ra las lu­ces de ca­rre­te­ra, cá­ma­ra pa­ra vis­ta pos­te­rior, sen­sor de luz y lluvia, en­tre otros. 2,819 mm

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