»Dis­tan­cia en­tre ejes:

4 Ruedas - - Prueba A Fondo -

DI­NÁ­MI­CO

En ca­rre­te­ra se apre­cia su di­na­mis­mo, lo lle­va­mos a una velocidad con­si­de­ra­ble don­de nun­ca de­mos­tró ner­vio­sis­mo. Eso sí a pe­sar de que la sus­pen­sión es un po­co más fir­me al to­mar una cur­va a gran velocidad, se no­ta que no es un au­to de­por­ti­vo. El in­te­rior es muy có­mo­do, la po­si­ción de ma­ne­jo ofre­ce muy bue­na vi­si­bi­li­dad, el vo­lan­te cuen­ta con con­tro­les de man­do por lo que es mas fá­cil ma­ni­pu­lar el equipo de so­ni­do; y ya que es­ta­mos ha­blan­do del so­ni­do, el au­dio ofre­ce muy bue­na fi­de­li­dad, a pe­sar de que só­lo cuen­ta con cua­tro bo­ci­nas. Por úl­ti­mo y no por ello me­nos im­por­tan­te, es­tá el apar­ta­do de co­nec­ti­vi­dad. Pue­des co­nec­tar USB, ipod, tar­je­ta SD trans­mi­tir vía Blue­tooth o dis­po­si­ti­vos con en­tra­da au­xi­liar, ade­mas de co­ne­xión te­le­fó­ni­ca con la que pue­das sin­cro­ni­zar los con­tac­tos y ha­cer o re­ci­bir lla­ma­das. La par­te tra­se­ra cuen­ta con su­fi­cien­te es­pa­cio pa­ra tres per­so­nas de ta­lla me­dia­na.

CON­CLU­SIÓN

El Volks­wa­gen Ven­to Alls­tar sin du­da es una de las me­jo­res op­cio­nes pa­ra los jó­ve­nes que gus­tan de un ma­ne­jo có­mo­do, di­ver­ti­do, se­gu­ro, con una gran va­rie­dad de co­nec­ti­vi­dad y so­bre­to­do, con un ba­jo con­su­mo de com­bus­ti­ble.

4R

1,699mm 185/60 R15 2,552mm 1,288 Kg

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico

© PressReader. All rights reserved.