MUN­DO RA­CING

4 Ruedas - - Indice -

“No hay na­da más bonito que ga­nar con Fe­rra­ri” - di­jo Mat­tia Bi­not­to, di­rec­tor téc­ni­co de la es­cu­de­ría.

El cir­cui­to de Mon­te­car­lo en Mó­na­co, fue el tes­ti­go de las 78 vuel­tas del Gran Pre­mio -des­pués de tres años de do­mi­nio de Mer­ce­des- don­de el pi­lo­to ale­mán, Se­bas­tian Vet­tel del equi­po Fe­rra­ri, li­de­reó los en­tre­na­mien­tos li­bres sien­do el más rá­pi­do has­ta que­dar en primer lu­gar de la ca­rre­ra.

Vet­tel es­ta­ble­ció su tiem­po me­dia ho­ra an­tes del fi­nal de la se­gun­da tan­da de prác­ti­cas en el cir­cui­to ur­bano en el que aven­ta­jó por me­dio se­gun­do a Ric­ciar­do y al fin­lan­dés Ki­mi Raik­ko­nen de su mis­mo equi­po y des­pla­zan­do al bri­tán­cio Le­wis Ha­mil­ton a más de un se­gun­do de dis­tan­cia y a un sor­pren­den­te oc­ta­vo pues­to.

So­lo que­da la es­pi­ni­ta de que Ki­mi Räik­kö­nen hu­bie­ra obe­de­ci­do las ins­truc­cio­nes de su equi­po y ha­ya de­ja­do pa­sar a su com­pa­ñe­ro Vet­tel pa­ra que ga­na­rá la ca­rre­ra, aun­que a él, pa­re­ce no mo­les­tar­le.

GP DE MO­NA­CO, es uno de los más an­ti­güos de la F1.

HIS­TÓ­RI­CO, GLA­MU­RO­SO y desafian­te.

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