CA­DI­LLAC XT4 2019 PE­QUE­ÑO ATRE­VI­DO

4 Ruedas - - Mundo - POR BÉL­GI­CA GAR­CÍA / FO­TO CORTESÍA CA­DI­LLAC

La mar­ca se arries­gó al en­trar a un te­rri­to­rio en el que nun­ca an­tes ha­bía es­ta­do, aho­ra ofre­ce un cros­so­ver ju­ve­nil con el gran lu­jo que le ca­rac­te­ri­za y un di­se­ño muy si­mi­lar al de su her­mano ma­yor -el XT5- pe­ro ob­via­men­te en un ta­ma­ño más pe­que­ño. Ca­di­llac Hou­se, en Man­hat­tan, fue el es­ce­na­rio para de­ve­lar su nue­vo SUV com­pac­to, el XT4, un vehícu­lo que bus­ca adap­tar­se a las nue­vas ge­ne­ra­cio­nes de com­pra­do­res de lu­jo. Aho­ra las lí­neas del au­to son más de­fi­ni­das y por­ta tec­no­lo­gía más in­tui­ti­va para sa­tis­fa­cer las ne­ce­si­da­des de los nue­vos clien­tes. . Ca­di­llac XT4 2019 se ca­rac­te­ri­za en el exterior por su an­cha pa­rri­lla con tex­tu­ra de ma­lla para una fi­gu­ra po­ten­te. Por­ta un mo­tor de cua­tro ci­lin­dros tur­boa­li­men­ta­do de 2.0L con 237 ca­ba­llos de fuer­za y 258 li­bras pie de tor­que aco­pla­do a una trans­mi­sión de nue­ve ve­lo­ci­da­des y un sis­te­ma de trac­ción in­te­gral de do­ble em­bra­gue; tam­bién equi­pa la nue­va ge­ne­ra­ción de Elec­tro­nic Pre­ci­sion Shift que pre­sen­ta una se­cuen­cia de cam­bio in­tui­ti­va. Es el pri­mer vehícu­lo de la mar­ca en in­tro­du­cir la asis­ten­cia de fre­na­do elec­tro­hi­dráu­li­co que re­em­pla­za el sis­te­ma de fre­na­do eléctrico asis­ti­do para me­jo­rar la eco­no­mía de com­bus­ti­ble.

En el interior, ofre­ce gran es­pa­cio in­clu­so para los pa­sa­je­ros de la se­gun­da fi­la, en tec­no­lo­gía, por­ta la pla­ta­for­ma di­ná­mi­ca Ca­di­llac User Ex­pe­rien­ce para una res­pues­ta más rá­pi­da y re­co­no­ci­mien­to de voz me­jo­ra­do y un nue­vo con­tro­la­dor que ofre­ce a los usua­rios al­ter­na­ti­vas de in­ter­ac­tuar con el sis­te­ma.

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