LMPI

4 Ruedas - - RACING -

La ca­te­go­ría prin­ci­pal contará con dos di­vi­sio­nes; hí­bri­dos y de com­bus­tión. To­dos los pro­to­ti­pos tie­nen que ser de ca­bi­na ce­rra­da. Aquí com­pi­te el equi­po To­yo­ta y es don­de es­ta­rá el es­pa­ñol Fer­nan­do Alon­so al­ter­nan­do con la Fór­mu­la 1.

Mo­tor: Li­bre con po­si­bi­li­dad de Sis­te­ma de Re­cu­pe­ra­ción de Ener­gía (ERS). Dis­tan­cia en­tre ejes: Sin restricción. Lon­gi­tud to­tal: 4,650 mm má­xi­mo. An­cho to­tal: 1,900 mm má­xi­mo y 1,800 mm mí­ni­mo.

Al­tu­ra: Nin­gu­na par­te de la ca­rro­ce­ría es­tá per­mi­ti­da a más de 1,050 mm por en­ci­ma de la su­per­fi­cie de re­fe­ren­cia. Tan­que de com­bus­ti­ble: 62.3L para pe­tro­leo con ERS/ 75 li­tros sin ERS. Die­sel de 50.1 li­tros con ERS. Peso mí­ni­mo: 878 kg para Hí­bri­dos y 833 kg para no hí­bri­dos.

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