DETRÁS DE CÁMARAS

4 Ruedas - - INDICE -

Pe­dro In­fan­te po­sa or­gu­llo­so a bor­do de su Lin­coln Con­ti­nen­tal Con­ver­ti­ble 1942. Se tra­tó de un mo­de­lo su­ma­men­te ex­clu­si­vo para su épo­ca, el cual fue pro­du­ci­do de ma­ne­ra re­du­ci­da de­bi­do a que Es­ta­dos Uni­dos era par­te de la Se­gun­da Gue­rra Mun­dial. Cer­ca de 140 uni­da­des se co­mer­cia­li­za­ron y su mo­tor V12 lo­gra­ba una po­ten­cia de 130 ca­ba­llos de fuer­za.

El pro­ta­go­nis­ta de ‘A to­da má­qui­na’, ja­más es­con­dió su gus­to por los au­tos, las mo­to­ci­cle­tas y la avia­ción. In­fan­te te­nía den­tro de su co­lec­ción una mo­to­ci­cle­ta Har­ley Da­vid­son 1955, mien­tras que en ma­te­ria de 4R se hi­zo de los ser­vi­cios de un Mer­ce­des SL300 ‘Alas de ga­vio­ta’ que fue pro­du­ci­do en los cin­cuen­ta en Ale­ma­nia. No obs­tan­te, fue la avia­ción lo que lo en­cum­bró y tam­bién la que lo se­pul­tó. In­fan­te per­dió la vi­da en un bombardero (Con­so­li­da­ted B-24 Li­be­ra­tor) que él mis­mo pi­lo­ta­ba en un via­je de Mé­ri­da a la Ciu­dad de México. El ac­tor te­nía 1,900 ho­ras de vue­lo y es­ta­ba cer­ti­fi­ca­do co­mo pi­lo­to. 4R

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