LAS NO­VE­DA­DES

4 Ruedas - - Racing -

+ SIN PA­RA­DAS:

Los equi­pos ya no ten­drán que rea­li­zar pa­ra­das de pits pa­ra el cam­bio de vehícu­los. Los co­ches de­ben te­ner la ba­te­ría ne­ce­sa­ria pa­ra com­ple­tar la dis­tan­cia to­tal de ca­rre­ra con un so­lo mo­no­pla­za.

+ POR TIEM­PO:

La du­ra­ción de las ca­rre­ras ya no es­ta­rá li­mi­ta­da por vuel­tas, sino por tiem­po. Ca­da ca­rre­ra du­ra­rá 45 mi­nu­tos más 1 vuel­ta.

+ NUE­VOS MO­DOS DE PO­TEN­CIA:

Por pri­me­ra vez en el mun­do del automovilismo los pi­lo­tos ten­drán a su dis­po­si­ción un mo­do de ma­yor po­ten­cia ade­más del Fan­boost, es­to pa­san­do a tra­vés de una zo­na de ac­ti­va­ción en el cir­cui­to, lo que les per­mi­ti­rá te­ner has­ta 225 kw de po­ten­cia, a di­fe­ren­cia de los 200 kw dis­po­ni­bles du­ran­te la ca­rre­ra.

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