El Imparcial - A todo motor GH : 2019-06-23

Portada : 12 : 12

Portada

Decálogo para motociclis­tas ASÍ SE RUEDA EN GRUPO Posición salteada Mantiene al grupo compacto y al mismo, se conserva espacio 'de colchón' entre los motociclis­tas. UN SEGUNDO Cómo se consigue: RECORRE CIENTOS DE KILÓMETROS EN BUENA COMPAÑÍA, CUMPLIENDO LAS REGLAS BÁSICAS QUE MANTENDRÁN A TODO EL GRUPO FUERA DE PELIGRO Y HARÁN AÚN MÁS DIVERTIDO EL 'ROAD TRIP'. El líder del grupo maneja del lado izquierdo del carril. La segunda motociclet­a permanece por lo menos un segundo detrás, manejando del lado derecho del carril. El tercer piloto mantiene la posición izquierda en el carril, por lo menos dos segundos detrás del líder. El cuarto motociclis­ta se posiciona a por lo menos dos segundos con respecto del segundo motociclis­ta en el lado derecho del carril, y así sucesivame­nte. Para tomar curvas, virar, entrar o salir de la carretera, se recomienda la formación de una sola hilera. j DOS SEGUNDOS j X BÁRBARA HUIPE E l que la rodada en grupo sea una actividad segura depende de poner en práctica las indicacion­es que los ayudarán a mantenerse unidos, seguros y comunicado­s: te presentamo­s las diez reglas que la Fundación de Seguridad en Motociclet­as recomienda en su "Manual del operador de motociclet­a". j j alguien quiere ir más rápido, debe manejar adelante del grupo. TODOS CUENTAN EN LAS CURVAS Determinar previament­e la duración de la ruta y los segmentos con base en la habilidad del motociclis­ta menos experiment­ado. Ajustar el ritmo con base en la habilidad del motociclis­ta menos experiment­ado; de ser necesario, formar dos grupos que vayan a diferentes velocidade­s. j EN FORMACIÓN Mantener siempre una distancia de seguimient­o adecuada y conservar la formación salteada. BIEN PROTEGIDOS AL REBASAR MANTENER DISTANCIA Colocar a los motociclis­tas inexpertos justo detrás del líder, para que puedan mantener el ritmo sin tener que manejar más rápido de lo que pueden. Estar consciente­s del tráfico y los vehículos que vienen en el carril contrario: que los primeros motociclis­tas hayan pasado bien no significa que las condicione­s sigan seguras para los demás. Esto es especialme­nte importante en las intersecci­ones, para evitar frenar bruscament­e. LOS 'BREAKS' Tomar a tiempo los descansos para prevenir falta de concentrac­ión y para reducir la fatiga. DENSE ESPACIO SIN PRISAS Evitar pegarse al motociclis­ta de adelante o presionarl­o para que corra; si Evitar rebasar dentro de su grupo, excepto en casos de emergencia. HAY QUE USARLOS Revisar frecuentem­ente los espejos, para asegurar que el grupo permanezca unido. VMARK [ TAYLOR CUNNINGHAM / SHUTTERSTO­CK.COM ] RECUERDA: Nunca manejen bajo el influjo de alcohol o drogas. Cuiden el consumo de café y ciertos medicament­os. Aprendan y usen bien el sistema de señales. Revisen mecánicame­nte de la moto antes de salir. j j j j MÁS INFORMACIÓ­N: msf-usa.org 12 JUNIO 2019 PRINTED AND DISTRIBUTE­D BY PRESSREADE­R j PressReade­r.com +1 604 278 4604 ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY COPYRIGHT AND PROTECTED BY APPLICABLE LAW

© PressReader. All rights reserved.