Su­zu­ki Ig­nis

Su­zu­ki es es­pe­cia­lis­ta en ha­cer au­tos pe­que­ños y el nue­vo Ig­nis es el fiel re­fle­jo de ello. A prue­ba el aho­ra re­fe­ren­te del seg­men­to de en­tra­da.

Automovil Panamericano (México) - - Este mes... - POR MA­NUEL FER­NÁN­DEZ FO­TOS: CARLOS QUEVEDO

Pe­que­ño, sim­pá­ti­co, aho­rra­dor y muy ver­sá­til. La nue­va apues­ta de la mar­ca.

En las re­des so­cia­les, lo más fre­cuen­te es en­con­trar opi­nio­nes sobre lo pri­me­ro que se le ocu­rre a quien la ex­pre­sa, en la enor­me ma­yo­ría de ca­sos sin fun­da­men­to, con­tex­to o co­no­ci­mien­to. Y jus­to eso ocu­rrió con el Ig­nis, pues arri­bó a un seg­men­to en el que la gen­te es­tá acos­tum­bra­da a co­ches ba­ra­tos y, por en­de, es­pe­ra­ba de es­te fres­co Su­zu­ki un cos­to a la al­tu­ra de teó­ri­cas al­ter­na­ti­vas de pro­ce­den­cia y desa­rro­llo bra­si­le­ño que en la

prác­ti­ca no es­tán al ni­vel ni cua­li­ta­ti­va ni di­ná­mi­ca­men­te.

En el cu­rio­so ni­cho de los mi­núscu­los hatch­backs con una al­tu­ra al sue­lo so­bre­ele­va­da, lo más si­mi­lar por mo­der­ni­dad y que tam­bién lo ex­hi­be en su pre­cio es el Che­vro­let Spark Ac­tiv, fa­mi­liar del tam­bién re­cien­te Opel Karl eu­ro­peo. Y jus­to fue en Eu­ro­pa don­de vi­mos por pri­me­ra vez el Ig­nis, más exac­ta­men­te en el Sa­lón de Pa­rís de 2016.

Con ga­nas

La ca­bi­na es el lu­gar en don­de más tiem­po pa­sa­re­mos y Su­zu­ki con­si­guió que en ca­li­da­des se acer­ca­ra al seg­men­to

Prue­ba / Su­zu­ki Ig­nis GLX CVT /

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