¿Ma­la ju­ga­da?

Automovil Panamericano (México) - - Inbox - Ar­tu­ro Ler­ma

Va­ya que la nue­va Jeep Re­ne­ga­de se ve co­mo otro mal pa­so pa­ra FCA, y no lo di­go por el clá­si­co ar­gu­men­to de que Fiat es­tá pros­ti­tu­yen­do a Jeep, co­mo mu­cha gen­te ha se­ña­la­do, sino por los ar­gu­men­tos, o más bien, la fal­ta de, con los que en­tra al mer­ca­do: el pre­cio es exor­bi­tan­te pa­ra un vehícu­lo que se en­fo­ca en la es­té­ti­ca y el equi­pa­mien­to, pe­ro no en la se­gu­ri­dad (so­lo dos bol­sas de ai­re, fa­llas en el sis­te­ma de fre­na­do en Eu­ro­pa), ni en sus cua­li­da­des off road con las cua­les de­be­ría con­tar (a Mé­xi­co so­lo lle­ga 4x2). Y pa­ra el pre­cio con el que arri­ba­rá la ver­sión más bá­si­ca, se es­pe­ra­ba que el pro­duc­to se tra­je­ra de Ita­lia co­mo en Es­ta­dos Uni­dos, y no de Bra­sil co­mo su­ce­de con los lo­tes que es­tán lle­gan­do a Mé­xi­co. So­lo se ne­ce­si­ta un po­co de sen­ti­do co­mún, y leer su fi­cha téc­ni­ca pa­ra dar­se cuen­ta de que su es­pe­ci­fi­ca­ción y pre­cio la des­ca­li­fi­ca pa­ra si­quie­ra vol­tear a ver­la. Sin du­da es­tá bo­ni­ta, pe­ro el pre­cio le qui­ta su encanto.

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