Há­bla­le de us­ted

7 mi­nu­tos y 43.8 se­gun­dos. Ese ha si­do el tiem­po anun­cia­do por Hon­da de su nue­vo Ty­pe R 2017 en el mí­ti­co cir­cui­to de Nür­bur­gring Nords­chlei­fe. Con ese re­gis­tro ya es el co­che de trac­ción de­lan­te­ra más rá­pi­do en com­ple­tar una vuel­ta, sus­ti­tu­yen­do al Volks

Automovil Panamericano (México) - - P+R -

CON 320 HP Y UN MO­TOR 2.0 VTEC TUR­BO,

Hon­da ase­gu­ra ha­ber­lo rea­li­za­do con un Ty­pe R de desa­rro­llo pe­ro con es­pe­ci­fi­ca­cio­nes del co­che de­fi­ni­ti­vo. Por se­gu­ri­dad equi­pa­ba ba­rras an­ti­vuel­co y, pa­ra com­pen­sar el au­men­to de pe­so, se re­ti­ra­ron tem­po­ral­men­te los asien­tos tra­se­ros y el sis­te­ma de in­fo­te­ni­mien­to. De neu­má­ti­cos no han tras­cen­di­do mar­ca y mo­de­lo, pe­ro Hon­da sí ase­gu­ra que es­tán ho­mo­lo­ga­dos pa­ra cir­cu­lar le­gal­men­te por ca­rre­te­ra, aun­que en­fo­ca­dos al uso en cir­cui­to. Co­no­ci­do el da­to, mi­ra­mos a la lis­ta de los co­ches más rá­pi­dos de Nür­bur­gring pa­ra com­pro­bar có­mo el Hon­da Ci­vic Ty­pe R ocu­pa­ría hoy por tiem­pos la po­si­ción nú­me­ro 64, por de­lan­te de mo­de­los co­mo el Au­di R8 V10, el BMW M3 GTS… o el pro­pio Hon­da Ci­vic Ty­pe R de 2015, al que aven­ta­ja en ca­si sie­te se­gun­dos ape­nas dos años des­pués. Pe­ro, ¿qué vehícu­los son los más rá­pi­dos del mun­do en Nür­bur­gring?

1. Ra­di­cal SR8LM (2009)

2. Lam­borg­hi­ni Hu­ra­can Per­for­man­te (2018)

3. Ra­di­cal SR8 (2005)

4. Pors­che 918 Spy­der (2013)

5. Lam­borg­hi­ni Aven­ta­dor LP 750-4 Su­per­ve­lo­ce (2015)

6. Nex­tEV Nio EP9 (2016)

7. Nis­san GT-R Nis­mo (2015)

8. Mer­ce­des-AMG GT-R (2017)

9. Gum­pert Apo­llo Speed (2009)

10. Dod­ge Vi­per SRT-10 ACR (2010)

11. Le­xus LFA Nür­bur­gring Pac­ka­ge (2012)

12. Don­ker­voort D8 RS (2005)

13. Pors­che 911 GT2 RS (2010)

14. Ra­di­cal SR3 Tur­bo (2003)

06:48.0 06:52.0 06:56.1 06:57.0 06:59.7 07:05.1 07:08.7 07:10.9 07:11.6 07:12.1 07:14.6 07:14.9 07:18.0 07:19.0

15. Nis­san GT-R (2013)

16. Che­vro­let Cor­vet­te ZR1 (2012)

17. Fe­rra­ri 488 GTB (2015)

18. Dod­ge Vi­per ACR (2009)

19. Che­vro­let Cor­vet­te Z06 (2011)

20. Gum­pert Apo­llo Sport (2007)

21. Nis­san GT-R (2011)

22. Ma­se­ra­ti MC12 (2004)

23. Pa­ga­ni Zon­da F Clubs­port (2005)

24. Lam­borg­hi­ni Aven­ta­dor LP700-4 (2011)

25. Fe­rra­ri En­zo (2002)

26. KTM X-Bow R (2012)

27. Mer­ce­des SLS AMG Black Se­ries (2014)

28. Nis­san GT-R (2008)

07:19.1 07:19.6 07:21.6 07:22.1 07:22.7 07:24.0 07:24.2 07:24.3 07:24.4 07:25.0 07:25.2 07:25.7 07:26.4 07:26.7

29. Pors­che 911 GT3 RS 4.0 (2011)

30. BMW M4 GTS (2016)

31. Fe­rra­ri 458 Ita­lia (2009)

32. McLa­ren MP4-12C (2010)

33. Pors­che Ca­rre­ra GT (2003)

34. Che­vro­let Ca­ma­ro ZL1 (2017)

35. Mer­ce­des SLS AMG GT (2012)

36. Pors­che 911 GT2 (2007)

37. Al­fa Romeo Giu­lia Qua­dri­fo­glio (2016)

38. Pors­che 911 Tur­bo S (2010)

39. Ford Shelby GT350R (2015)

40. Pa­ga­ni Zon­da F (2005)

41. Pors­che 911 GT3 RS (2010)

42. Koe­nig­segg CCX (2006)

07:27.0 07:27.9 07:28.0 07:28.0 07:28.7 07:29.6 07:30.0 07:31.0 07:32.0 07:32.0 07:32.2 07:33.0 07:33.0 07:33.5

43. Koe­nig­segg CCR (2004)

44. Au­di R8 GT (2010)

45. Nis­san GT-R Spec-V (2009)

46. RUF RT12(2005)

47. Che­vro­let Ca­ma­ro Z/28 (2014)

48. Pors­che 911 Ca­rre­ra S (2011)

49. Pors­che Pa­na­me­ra Tur­bo (2017)

50. Pors­che 911 Tur­bo (2006)

51. Le­xus LF-A (2010)

52. Lam­borg­hi­ni Ga­llar­do LP 570-4 Su­per­leg­ge­ra (2010)

53. Al­fa Romeo Giu­lia Qua­dri­fo­glio (2015)

54. Fe­rra­ri 430 Scu­de­ria (2007)

55. Lam­borg­hi­ni Mur­cié­la­go LP640 (2006)

56. McLa­ren Mer­ce­des SLR (2003)

57. Pors­che 911 GT3 (2009)

58. Che­vro­let Ca­ma­ro ZL-1 (2011)

59. Pors­che 911 GT3 (2006)

60. Ra­di­cal SR3 (2002)

61. Lam­borg­hi­ni Mur­cié­la­go LP 670-4 Su­per­Ve­lo­ce (2009)

62. Che­vro­let Cor­vet­te Z06 (2005)

63. Pors­che 911 GT3 RS (2003)

64. Hon­da Ci­vic Ty­pe R (2017)

65. Pa­ga­ni Zon­da C12 S (2002)

66. Au­di R8 V10 5.2 FSI (2009)

67. Mer­ce­des CLK 63 Black Se­ries (2007)

68. Gard­ner Dou­glas GD T70 Spy­der (2010)

69. Mer­ce­des C 63 AMG Coupé Black Se­ries (2011)

70. Pors­che 911 GT2 (2000)

71. Lam­borg­hi­ni Ga­llar­do Su­per­leg­ge­ra (2007)

72. Ja­guar XJ220 (1992)

73. Lam­borg­hi­ni Mur­cié­la­go LP-640 E-gear (2007)

74. Fe­rra­ri 599 GTB Fio­rano (2006)

75. Wies­mann GT MF5 (2008)

76. Pors­che 911 Tur­bo (2009)

77. VW Golf GTI Clubs­port S (2016)

78. Pors­che 911 GT3 RS (2006)

79. BMW M3 GTS (2010)

80. Al­pi­na B3 GT3 (2010)

81. Lam­borg­hi­ni Mur­cié­la­go (2002)

82. BMW M3 CSL (2003)

83. Pors­che 911 Ca­rre­ra S (2008)

84. Hon­da Ci­vic Ty­pe R (2015)

85. Mer­ce­des SL65 AMG Black Se­ries (2009)

86. Ja­guar XKR-S (2011)

87. BMW M4 (2015)

88. Lam­borg­hi­ni Ga­llar­do (2003)

89. Ford GT (2004)

90. Pors­che Pa­na­me­ra Tur­bos S (2011)

91. Lam­borg­hi­ni Ga­llar­do LP560-4 (2008)

92. Mer­ce­des CLK DTM (2004)

93. Pors­che 911 GT3 (2003)

94. Re­nault Mé­ga­ne RS 275 Trophy-R (2015)

95. Fe­rra­ri F430 (2005)

96. Su­ba­ru WRX STI (2010)

97. Ca­ter­ham R500 1.8L K Se­ries (1999)

98. BMW M5 (2011)

99. Pors­che 911 Tur­bo (2000)

100. Fe­rra­ri 360 CS (2003)

07:34.0 07:34.0 07:34.5 07:35.0 07:37.5 07:37.9 07:38.0 07:38.0 07:38.0 07:38.0 07:39.0 07:39.0 07:40.0 07:40.0 07:40.0 07:41.3 07:42.0 07:42.0 07:42.0 07:42.9 07:43.0 07:43.8 07:44.0 07:44.0 07:45.0 07:45.0 07:45.0 07:46.0 07:46.0 07:46.4 07:47.0 07:47.0 07:47.0 07:47.0 07:47.2 07:48.0 07:48.0 07:49.0 07:50.0 07:50.0 07:50.0 07:50.6 07:51.0 07:51.0 07:52.0 07:52.0 07:52.0 07:52.0 07:52.0 07:54.0 07:54.0 07:54.4 07:55.0 07:55.0 07:55.0 07:55.0 07:56.0 07:56.0

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