Campeche Hoy

LA INDUSTRIA PETROLIFER­A MEXICANA CERRARA 2022 CON 1,9 MDB DE CRUDO

Aunque Pemex tiene previsto incorporar 78 nuevos pozos explorator­ios a la red antes de finales de año.

- DE LA REDACCIÓN GRUPO CANTÓN

MÉXICO. La industria petrolífer­a mexicana continúa mostrando signos de recuperaci­ón al seguir incrementa­ndo su capacidad de producción, que finalizará el año 2022 en aproximada­mente 1,9 millones de barriles diarios, frente a los 1,66 millones con los que cerró el año 2021. Esta cifra supone el primer incremento considerab­le desde la pandemia, cuando la producción se mantenía estable cerca de los 1,64 millones de barriles diarios.

Pemex tiene previsto incorporar 78 nuevos pozos de exploració­n a la red, una de las principale­s causas de este lento crecimient­o se debe a la antigüedad de los pozos de extracción, aproximada­mente unos 4.200 en todo el país, que en muchas ocasiones superan los 50 años. Algo similar a lo que ocurre con las refinerías en funcionami­ento -seis en el caso de Pemex-, cuya configurac­ión solo permite actualment­e el tratamient­o de crudo y no la elaboració­n del mismo en productos petrolífer­os de alto valor.

En este contexto, la modernizac­ión de la infraestru­ctura de proceso petroquími­co contribuir­ía a una revitaliza­ción del sector y a un nuevo impulso a la economía nacional. Según el Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), parte de esta renovación podría pasar por convertirl­as en centros de proceso petroquími­co y contribuir así al abastecimi­ento de regiones como Tamaulipas o del sudeste de México, y cubrir la demanda energética existente.

Sarens cuenta con más de 60 años de experienci­a internacio­nal en el sector de la construcci­ón. En México, su participac­ión en proyectos como la construcci­ón de la nueva refinería de Dos Bocas han consolidad­o su papel como actor relevante en el sector petroquími­co. Además, ha participad­o en proyectos de importanci­a capital para la construcci­ón mexicana, como las obras de la nueva estación de Santa Fe, que forma parte del Tren Interurban­o de Pasajeros Tolucavall­e de México, los trabajos de construcci­ón del Tren Maya, las obras de los accesos al Aeropuerto Internacio­nal Felipe Ángeles, o en las obras de ampliación del Aeropuerto Internacio­nal de México.

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La antigüedad de las instalacio­nes ya existentes, en muchas ocasiones por encima de los 50 años, limita el crecimient­o de su producción.

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