La ruta hacia la recuperación
Después del paro que experimentó en 2020, la industria automotriz en México se encuentra en un proceso lento para retomar los márgenes de producción y venta previos a la pandemia, pero esta vez bajo un panorama transformado
La industria automotriz mexicanaconducehacia la recuperación a una velocidad media y por una ruta diferente a la ya conocida hasta antes de 2020. Durante el primer semestre de 2021, la producción y venta de automóviles en México fue 31.84 y 18.06 por ciento más elevada respectivamente, que la del mismo período del año pasado cuando el sector fue sometido a un paro de dos meses y medio como parte de las medidas para contener la expansión del virus del SARSCOV-2. Sin embargo, alcanzar los márgenes previos a la pandemia tomará varios años, admite José Román, presidente y director general de Nissan Mexicana y NIBU, en entrevista con Reporte Índigo.
“Estamos en proceso de recuperación que va a tomar un par de años pero creo que va a ser un tema positivo. Los meses más críticos, abril y mayo, fueron meses muy duros, había mucha incertidumbre pero ya se empezó poco a poco a recuperar y todas las empresas automotrices aprendimos a manejar de mejor manera la pandemia, con trabajo remoto, tomando precauciones y a nivel general y como país estamos mejor preparados”, afirma Román en el marco del 60 aniversario de la marca en el mercado mexicano.
El paro de actividades de la segunda quincena de marzo y hasta el uno de junio de 2020 generó la caída de 24.2 por ciento en su Producto Interno Bruto (PIB) durante el segundo trimestre de 2020 comparado con el trimestre anterior, al alcanzar 3.17 billones de pesos, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía.
La pandemia por COVID-19 también significó una profunda transformación para esta industria clave en la economía mexicana, que no resultó del todo negativa, debido a que los automóviles se convirtieron en una “burbuja de seguridad” en los tiempos en los que el distanciamiento y evitar multitudes se han convertido en elementos principales para la seguridad sanitaria, señala el ejecutivo.
Bajo este panorama, la marca con mayor participación en el mercado mexicano se enfoca en la atención de las necesidades de los consumidores y el fortalecimiento de la plataforma digital a través de la cual se pueden consultar las características del portafolio de la empresa nipona y llevar a cabo el proceso de negociación para la compra de un automóvil.
“Yo llegue a México hace dos años y tenía un plan de digitalización muy importante que con mi equipo lo estábamos pensando para cuatro años y con la