Corredor Industrial

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¿Y có­mo le va al ve­cino es­ta­do de Que­ré­ta­ro? Al mer­ca­do in­mo­bi­lia­rio que­re­tano lo ha im­pul­sa­do las in­dus­trias au­to­mo­triz y ae­ro­es­pa­cial, que han po­ten­cia­do su cre­ci­mien­to con­sis­ten­te en las úl­ti­mas dos dé­ca­das.

El re­por­te con­sig­na que con la in­cor­po­ra­ción de 25 mil me­tros cua­dra­dos al in­ven­ta­rio y una ta­sa de va­can­cia del 4.7%, que se­ña­la más de me­dio pun­to por­cen­tual de in­cre­men­to con res­pec­to al tri­mes­tre an­te­rior, com­bi­nan­do pre­cios re­la­ti­va­men­te es­ta­bles que mues­tran una dis­mi­nu­ción de cen­ta­vos de dó­lar.

El T-MEC pa­ra ellos tam­bién es una es­pe­ran­za, pues la es­ta­bi­li­dad de pre­cios po­si­cio­na la com­pe­ti­ti­vi­dad de Que­ré­ta­ro a ni­vel na­cio­nal, don­de re­sal­ta el he­cho que 45% de los es­pa­cios que se co­mer­cia­li­zan ac­tual­men­te se en­cuen­tran en mo­ne­da na­cio­nal.

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