Frena a transportistas chips, carta y hackeo
» Anticipan compras de camiones ya que tardan hasta a un año en entregarlos; faltan actualizar trámites que pausó la SICT por intromisión a sus computadoras
Hasta un año tardan en entregar los camiones de carga por la falta de semiconductores.
Así lo señaló Enrique González Muñoz, presidente del Clúster Logístico y de Movilidad Guanajuato. “Después del pedido lleva de seis meses a un año”.
Explicó que la falta de microcomponentes ha ocasionado que deban tener una planeación más adecuada en la compra de vehículos. La compra de tractocamiones se está haciendo con un año de anticipación.
Reconoció que con la escasez de chips se agudiza la falta de camiones, ya que se ha frenado la cadena de renovación, porque los tiempos de entrega son inciertos.
A esto se suma, el retraso que les supone la integración de la Carta Porte de traslado, muchos de los transportistas no han logrado actualizarse en este requisito. “Estos dos factores han ocasionado falta de transporte”.
En Guanajuato el 80% de los transportistas son hombre-camión, es decir que su flotilla es menor a cinco unidades.
Uno de los retos que tienen es la formación de transportistas, están trabajando para crear una pista de pruebas, y dormitorios para que se capaciten en Silao. En este año egresaron 32 conductores, en una capacitación de 90 días.
En otro tema, tras el hackeo que registró la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT). El titular del Clúster, adelantó que diversas organizaciones participaron con Noemí Muñoz Benitez, directora general del Autotransporte Federal para rehabilitar un sistema paralelo y no frenar los trámites de licencias y placas.
Seguridad
Con relación a los bloqueos ocurridos en la entidad en días pasados, González Muñoz, precisó que un camión detenido representa pérdidas de 10 mil pesos diarios por unidad.
“Ahí, aunque tengamos medidas preventivas fue imposible solucionarlo, como transporte fue un día improductivo”,
Rosales, Claugto; Selene Diez, titular del Clutig Go Muñoz, presidente del er Logístico Movilidad Guanajuato./Silvia destacó el directivo.
Explicó que la principal afectación es el corte en la cadena de suministro, ya que atienden a todos los proveedores de la industria automotriz, manufactura y agroalimentos.
Detalló que Guanajuato tiene la peculiaridad de que, de los cinco corredores logísticos más importantes, cuatro pasan por el estado.
“Tenemos que tener mucho cuidado, de cómo blindarse y tomar medidas preventivas”.
Recordó la vinculación que tienen con la Secretaría de Seguridad para el rastreo de unidades y recuperación de las mismas. Dijo que la extinta Policía Federal de Caminos los atendía.
“Hoy el problema es que tenemos una Guardia Nacional incipiente, y esa curva de aprendizaje es lo que nos afecta”.