Aumenta demanda de etanol como alternativa
Las ventas de un negocio irapuatense dedicado a ofrecer este tipo de biocombustible han incrementado al 100%. Los clientes, quienes aseguran que sí rinde, hacen fila para adquirirlo, por lo que el volumen se limita a 16 litros por persona, a un precio de 15.90 por litro.
Ante el desabasto de gasolina en Irapuato, algunos propietarios de vehículos encontraron en el etanol una opción para seguir en circulación. Desde la semana pasada, la demanda por este combustible se duplicó. El litro se vende en 15.90 pesos y se surten hasta 16 litros por persona.
Por ello, no sólo en los expendios de gasolina se apreciaron ayer filas de conductores, también en los cuatro puntos de venta de etanol ‘Flue Flex’, donde propietarios de vehículos esperaban su turno para conseguir etanol.
“Sí han aumentado un 100% las ventas desde la semana pasada; el precio del litro es de 15.90 pesos y estamos surtiendo hasta 16 litros por persona”, platicaron los trabajadores del punto de venta, ubicado en la Prolongación Guerrero.
Ayer, más de 20 personas aguardaban su turno para conseguir etanol ante el negocio. Desde que ‘Flue Flex’ inició sus actividades, el año pasado, Arturo Santoyo es un cliente habitual. Platicó que supo de esta alternativa de combustible en Puebla y desde entonces la ha aplicado en su vehículo.
“No he tenido problemas. No tuve que invertir más en un convertidor; el cambio es gradual, el etanol se mezcla con la gasolina y la verdad es que sí he visto beneficios importantes. Para empezar, se cuida más el motor, me parece una buena opción, sobre todo ahorita con lo que está pasando con la gasolina”, comenta.
FALTA TECNOLOGíA
Al respecto, Alfredo Herrera Estrella, director de Laboratorio Nacional de Genómica y Biodiversidad (Langebio), considera que el etanol es una buena opción como combustible alterno a la gasolina, pero manifiesta que en México aún no existe la tecnología para su uso cotidiano por la gente.
“Es una alternativa interesante. Creo que en cualquier caso México tendría un problema, porque los motores de etanol prácticamente no existen; no tenemos la tecnología para hacer uso de él en los autos, por lo menos ahora. Ya hay países, como Brasil, que tienen décadas usando etanol, que incluso tienen motores de avión a base de etanol; eso sería sensacional, pudieran ser interesantes a futuro”, mencionó.
Señaló que primero se debe analizar el volumen de producción nacional en cuanto a la producción de caña de azúcar, para que el uso de etanol sea más frecuente.
“Habría que ver cómo está la situación en México en cuanto a la producción de azúcar de caña, y de otras maneras que se han utilizado a nivel internacional para producir etanol (…). Aquí se hizo un esfuerzo para producir biomasa que a su vez produjera biocombustible, y hasta donde yo sé, no ha funcionado”, aclaró.