La Turbosina lleva a las nubes boletos de avión

El incremento de precio de la turbosina ha ocasionado un aumento considerable en las tarifas para volar en avión. En el primer trimestre del año, la cotización de la turbosina subió 65% respecto al mismo periodo del año anterior, mientras que el precio promedio de las principales rutas domésticas e internacionales aumentó 25% y 40%, respectivamente, mostró un análisis de HR Ratings.

Sin embargo, si se considera el periodo enero-abril, el precio promedio de las principales rutas domésticas subió 45% contra el mismo periodo de 2021. A su vez, en el mismo lapso la tarifa promedio en las principales rutas internacionales aumentó 63%, destacó la firma.

“El precio de la turbosina es el costo más relevante para aerolíneas y significa de 28% a 32% de sus gastos operativos”, indicó HR Ratings en su análisis sectorial. “En el corto y mediano plazo consideramos que esta será la variable más relevante para monitorear, por su potencial impacto en la volatilidad de los resultados operativos de las aerolíneas”.

El precio de la turbosina se vio impactado desde la invasión de Rusia a Ucrania a inicios de año. Pero además de la turbosina, las aerolíneas enfrentan diversos gastos como el arrendamiento de los aviones, servicios aéreos, salarios y gastos de mantenimiento, principalmente.

HR Ratings expuso que el costo por asiento-kilómetro, excluyendo el combustible, aumentó únicamente 5.5% en promedio contra el primer trimestre de 2019, debido a un mejor uso de los aviones, renovación de la flota con motores más eficientes y uso de aviones de mayor densidad. De esta forma, el combustible es el factor que está presionando al alza a las tarifas.