Cancelar NAIM traerá negativas consecuencias
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Frenar o retrasar la construcción del nuevo aeropuerto, como podría ocurrir si llega a la Presidencia Andrés Manuel López Obrador, tendría "implicaciones crediticias negativas" para el sector aeroportuario en el país, alertó Moody's.
CDMX.- Eduardo Tricio Haro, presidente de Grupo Lala y accionista de Aeroméxico y Citi Banamex, está temeroso de la propuesta de Andrés Manuel López Obrador de frenar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
“Me da miedo que se paren o se quieran parar proyectos como el aeropuerto”, respondió el también vicepresidente del Consejo Mexicano de Negocios (CMN) cuando se le preguntó si le daban temor las posturas del candidato presidencial de Morena.
“El proyecto como dijo el ingeniero Slim fue preparado por muchos años, por los mejores despachos internacionales del mundo y por expertos en la materia”, expresa a OEM.
Tricio Haro junto con Alejandro Ramírez Magaña, presidente del Consejo Mexicano de Negocios (CMN) y otros millonarios llegaron hasta el Papalote Museo del Niño la mañana de ayer para oír las estrategias sobre la protección de la Niñez mexicana presentadas por los aspirantes presidenciales Margarita Zavala, Jaime Rodríguez Calderón, Ricardo Anaya y José Antonio Meade.
Se notó la ausencia de AMLO en el evento convocado por el Fondo Naciones Unidas para la Infancia y 320 organizaciones civiles; según la agenda de los convocantes, se está en negociaciones con el equipo de Morena para que se sume al Pacto por la Primera Infancia.
Tricio Haro y Ramírez Magaña son los dos empresarios mexicanos encargados de defender los intereses de las 50 empresas más importantes en México, que generan más del 29 por ciento del producto interno bruto (PIB). Entre las empresas afiliadas al CMN está Grupo Carso, una compañía de Carlos Slim, quien defendió la construcción de la obra más importante durante el gobierno de Enrique Peña Nieto.
Andrés Manuel López Obrador invitó a Slim que si quiere construir la terminal aérea, “que lo haga con su dinero”.
Se está de acuerdo que la construcción del Nuevo Aeropuerto siga y es vital para el crecimiento y desarrollo de México, expresa Tricio Haro, quien es el mayor accionista de una de las aerolíneas más importante de América Latina.
El dueño de Lala sostiene que la terminal aérea levantada en este momento es la puerta de entrada al país y “tenemos que tener un aeropuerto digno y que permita la conectividad que tanto necesita el país. No solo es que esté el aeropuerto, sino todo lo que genera”.
—¿Apoya que siga la construcción del Nuevo Aeropuerto?,— se le cuestiona a Eduardo Tricio.
—Por su puesto.
—¿Pero un Aeropuerto tan moderno es necesario para México?
—Por su puesto que es necesario.
—¿Se debe apostar por la transparencia del Aeropuerto? —Sin duda.
—¿Te da miedo Andrés Manuel López Obrador?
—Me da miedo que se paren o quieran parar proyectos como el Aeropuerto.
—¿De ganar Andrés Manuel trabajarán de la mano?
Lo dejo…
Se despide, se sube a su camioneta blanca y se pierde entre la segunda sección del Bosque de Chapultepec.