Diario de Xalapa

RECOMENDAC­IONES

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1. Tamaño, tipo y capacidad de carga: Se deben elegir los más adecuados para el tipo de vehículo. 2. Presión adecuada de inflado: Se encuentra en el manual del usuario, en la puerta del conductor o adentro de la tapa de gasolina. 3. Carga adecuada: La carga debe distribuir­se de modo que los ejes, las llantas o el ensamblaje de llanta dual no se carguen en exceso. 4. Rotación regular: Si se nota desgaste irregular o desigual de la banda de rodamiento, se recomienda llevar el auto con un especialis­ta para que evalúe la situación. Se sugiere rotar las ruedas de los autos con tracción delantera y/o las llantas de todo tipo de clima en cualquier vehículo cada 10,000 km para igualar la tasa de desgaste. 5. Inspección regular: Las grietas, hendiduras, perforacio­nes, agujeros, protuberan­cias y cortes, en la banda de rodamiento o en la banda lateral de la llanta, pueden indicar problemas graves y quizá sea necesario reemplazar la llanta. 6. Reparación adecuada: En caso de pinchadura, se recomienda llevar el neumático con un especialis­ta para evaluar si es posible repararla o es necesario reemplazar el neumático. 7. Alineación y balanceo: La falta de rotación, las piezas gastadas de la suspensión, presión baja o elevada, las ruedas desbalance­adas y la desalineac­ión pueden causar vibración o desgaste irregular. Se deben rotar las llantas según las recomendac­iones del fabricante. 8. Buenos hábitos de manejo: El cuidado adecuado y la seguridad es importante. La sugerencia es adquirir el hábito de dedicar cinco minutos cada mes para revisar las llantas, incluyendo la de repuesto.

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