Hallan a uno de los dos mexicanos en Baltimore
Los connacionales eran de Veracruz y Michoacán; detienen la búsqueda de los otros cuatro migrantes
EFE, AFP, Reuters y Europa Press
WASHINGTON. Las autoridades detuvieron hasta nuevo aviso la búsqueda bajo el agua de las víctimas del derrumbe del puente de Baltimore, en Maryland, después de hallar los cuerpos sin vida de dos de los seis trabajadores que habrían muerto en el accidente, uno mexicano y un guatemalteco..
El jefe de la Policía de Maryland, Roland Butler, explicó en una rueda de prensa que los buzos de rescate ya no pueden operar de manera segura debido al mal tiempo y la gran cantidad de escombros que hay en el río. “Hemos agotado todos los esfuerzos de búsqueda”, afirmó.
Las autoridades decidieron suspender “de momento” la búsqueda, dado que pronostican que hoy el clima tampoco será favorable para las labores de inmersión.
La suspensión de la búsqueda se dio a conocer en la misma comparecencia en la que se anunció el hallazgo de los cuerpos de dos de las seis víctimas del derrumbe.
Se trata del mexicano Alejandro Fernández Fuentes, de 35 años, y el guatemalteco Dorlián Castillo Cabrera, de 26, quienes fueron encontrados dentro de una camioneta roja bajo el agua.
Ambos formaban parte del grupo de ocho trabajadores de la construcción, todos latinoamericanos, que estaban tapando baches en el puente Francis Scott Key el martes de madrugada cuando el buque Dali embistió la infraestructura.
Dos de ellos fueron rescatados con vida, mientras que se presume que los otros seis fallecieron. Fernández y Castillo son los primeros cuerpos recuperados.
En cuanto al origen de las seis víctimas, hay dos mexicanos, dos guatemaltecos, un hondureño y un salvadoreño.
“El informe que tenemos es que son tres mexicanos, uno fue rescatado con vida, herido, pero está a salvo”, dijo el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en su conferencia diaria.
“Uno de ellos, originario de Michoacán, fue rescatado con vida y se recupera satisfactoriamente de sus lesiones. Los otros dos, originarios de Veracruz y Michoacán”, dijo por su parte la Secretaría de Relaciones Exteriores.
Antes de la colisión, la tripulación del portacontenedores lanzó un aviso de emergencia, lo que permitió cortar la circulación de vehículos en el puente y evitar una tragedia mayor, según las autoridades.
“Detengan todo el tráfico en el puente Key. Se acerca un barco que acaba de perder el timón”, dijo alguien por radio de la policía minutos antes del accidente a la 1:30 de la madrugada del martes.
El derribo del puente Francis Scott Key ha interrumpido el envío de automóviles y repuestos y corre el riesgo de perder el comercio de carga de Baltimore a otros puertos
El secretario de Transporte de EU, Pete
4 MIL MDD
sería el monto de las pérdidas aseguradas por el colapso del puente arrasado por el buque
Buttigieg, advirtió sobre un “impacto importante y prolongado en las cadenas de suministro” tras el cierre del puerto de Baltimore en el futuro previsible.
El gobernador del estado, Wes Moore, destacó en CNN la “importancia económica” del puerto, al que llegan aproximadamente 51 millones de toneladas de mercancías internacionales.
Las pérdidas aseguradas por el colapso del puente podrían ser de entre 2 mil y 4 mil millones de dólares dependiendo del tiempo que el puerto sea inaccesible y la cobertura por interrupción de servicio contratada por la infraestructura.
El mayor problema será la exportación de carbón. En 2023, Baltimore era el segundo puerto estadounidense con mayor actividad para las exportaciones de carbón, siendo la India el mayor importador de ese carbón.
La mayor parte del carbón de Baltimore llega a la India para generar electricidad, según la agencia Bloomberg.
Los dos trabajadores hallados estaban atrapados en el interior de “una camioneta roja sumergida a 7.5 metros de profundidad