El reciclaje mantiene a lavadoras de autos
Estos negocios recurren a pipas y al reciclaje para seguir brindando sus servicios en la ciudad
¿Te sientes seguro en las carreteras?
Quien gane la gubernatura deberá colocar al tema de la seguridad en los primeros sitios para atender, pero no solo en un documento, en un papel, sino en los hechos para que los veracruzanos vuelvan a sentirse seguros.
Aunque las autoridades cuentan con otros datos lo cierto es que los asaltos en ciudades y carreteras, extorsiones, fraudes, asesinatos y feminicidios están a la orden del día.
Los funcionarios tienden a negar lo que afecta a la sociedad, producto de sus errores o de lo que provocan las circunstancias y entorno. Eso ha sido en el pasado y actualmente. Creen que con negar el problema se hace menor.
Un ejemplo de esto son los asaltos masivos en carreteras, como desde hace tiempo sucede en la región limítrofe de Puebla y Veracruz, por las cumbres de Maltrata, zona en donde desde hace años manda el delincuente conocido como el Bukanas, a quien ninguna policía ni el Ejército ni la Marina han podido detener.
Una y otra vez, hasta con videos, conductores han denunciado los asaltos masivos, es decir, cuando un comando armado coloca un retén, detiene la circulación de los automovilistas y aprovecha para asaltarlos.
Y una y otra vez las autoridades estatales y federales (hasta en la mañanera del presidente López Obrador) venían negando esa situación que los evidencia y pone en mal pues muestra crudamente la forma impune de operar de los delincuentes.
Solo hasta que en esa zona asaltaron hace unos días al obispo de Orizaba, Eduardo Cervantes Merino, al que encañonaron, fue que tuvieron que admitir lo de los asaltos masivos.
Si por las autoridades fuera prácticamente habrían desaparecido los hechos delictivos. Habría solo uno que otro asalto, unas cuantas extorsiones, muy pocos homicidios, prácticamente ningún feminicidio, un secuestro por ahí y así por el estilo.
Presentan cifras de que los delitos van a la baja para corroborar sus afirmaciones, ¿pero lector, sabes cuán difícil es para un camionero, por dar un ejemplo, presentar una denuncia por, digamos, haber sufrido un asalto en carretera? ¿En las fiscalías facilitan las cosas o las complican?
Los transportistas ya están cansados de esa situación, de ahí que no les quede otra más que protestar. ¿O paran sus actividades para manifestarse y exigir seguridad solo por puro gusto, ganas de afectar la imagen del gobierno u ocio? Los dueños de empresas transportistas y los choferes saben cómo se las gastan en las fiscalías.
Otra situación que favorece para obtener los otros datos, es la relativa a la reclasificación de los delitos. Así, mientras las autoridades tienen sus cifras a la baja, solo pregúntate cuan seguro te sientes al circular en carreteras, luego de cobrar un dinero, al dejar salir a tus hijos a divertirse especialmente si son mujeres y si no tienes un familiar o conocido que ha sido víctima de la delincuencia.
OTRA PRIORIDAD para quien gane la gubernatura será el tema de la escasez del agua. En las zonas conurbadas de Xalapa y Veracruz cada vez es más crítica la falta del líquido, la problemática se ha venido soslayando y es necesario atender esto a fondo, pues estamos cerca de una crisis.
Propietarios de establecimientos de lavados de autos en esta ciudad han tenido que ampliar el almacenamiento y recurrir al reciclaje de agua para poder brindar servicio durante la temporada de sequía y estiaje.
Durante un recorrido realizado por ese tipo de negocios, se pudo comprobar que utilizan el agua de manera racionada, además de que emplean pistolas de aire a presión y cubetas para evitar el despilfarro.
Por semana, coinciden encargados, dueños y empleados, se suelen gastar alrededor de 10 mil litros de agua. Por día, lavan de 15 a 30 automóviles.
También señalan que el programa de tandeo de la Comisión Municipal de Agua y Saneamiento (CMAS) no se cumple, por lo que deben estar al pendiente para poder almacenar lo suficiente.
Ismael Sánchez está a cargo de un lavado de autos de la colonia Tamborrel y señala que para brindar un servicio permanente deben contratar el servicio de pipas.
"A la ciudadanía en general le cobran el viaje en 600 o 700 pesos, pero acá, como es para comercio, nos la dejan en mil, el de
TRABAJAN
con un uso eficiente del líquido, lo que les permite trabajar pese a la falta de agua
10 mil litros", agrega.
Además, según él, requieren de una pipa por semana y más en esta temporada, pues a causa del calor se necesita de más agua para lavar carros.
"La gente que acude a nosotros no se ha quedado sin el servicio; trabajamos de lunes a sábado y siempre procuramos tener agua, por medio de pipas", reitera.
RECICLADO DE AGUA
Édgar Herrera trabaja en un lavado de la avenida Ruiz Cortines y asegura que no carecen de agua, porque diariamente la reciclan. "Tenemos agua verde (la reciclada) y la potable, además de que estamos pendientes para almacenar agua cada vez que llega", señala.
Además, sostiene que el programa de tandeo no es certero, pues "el agua luego falta dos días a la semana o tres veces".
En su establecimiento, señala, se cuenta con tres contenedores de 2 mil 500 litros cada uno, que pueden consumirse en una semana.
El hecho de reciclar agua también les permite generar un ahorro; "empezamos hace dos años a reciclar y antes nos llegaba el recibo de la CMAS de 9 mil o 10 mil pesos y ahora a veces llega de 2 mil 500 pesos".
Reynaldo es dueño de un lavado de autos cercano a las oficinas de Tránsito Estatal y señala que a la fecha no se ha quedado sin agua, pues suele lavar pocos automóviles.
Reconoce que la escasez va en aumento en esta ciudad y por ello planea construir un sistema de captación de agua de lluvia. "Tengo cuatro contenedor de unos 200 litros cada uno y se consumen según sea la demanda de usuarios", abunda.
Más adelante, recalca, instalará contenedores basados en un sistema de captación lluvia y con ello disponer de más agua para brindar un servicio con más seguridad.
Iván Mendoza cuenta con un establecimiento similar, también en Ruiz Cortines y dice que diariamente cuidan el consumo de agua a través de cubetas.