Más carga a Progreso
Recibirá la grava para dos tramos del Tren Maya
PROGRESO.— La Administración Portuaria Integral (API), que administra y opera la terminal remota, informó que informó que anteayer jueves, Rogelio Jiménez Pons, director del Fondo Nacional para Fomento Turístico (Fonatur), organismo a cargo del proyecto del Tren Maya, se reunió con el titular de la API, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez.
Indicó que funcionarios de ambas dependencias trabajaron en la logística para el manejo del balasto que llegará por vía marítima.
Según el Anexo Técnico del Tren Maya, “el balasto de basalto (piedra natural de origen volcánico que reparte la carga de la vía, o grava especial)” se colocará entre el terraplén y los durmientes de concreto para soportar las vías (de acero calibre 115 lb/yd para guiado del tren).
Se averiguó que el balasto comenzará a llegar al puerto en la primera semana de marzo; una chalana lo traerá desde el puerto de Veracruz y atracará en la terminal remota, donde será descargado y trasladado a donde se tenderán las líneas férreas.
A la junta asistieron también representantes de la Secretaría de Gobernación y los consorcios Azvindi Ferroviario (contratado para la elaboración del proyecto ejecutivo, suministro de materiales y construcción de plataforma y vía del Tren Maya en el tramo 3, Calkiní-Izamal) e ICA (al que Fonatur adjudicó el tramo 4, de Izamal a Cancún).
Según un comunicado de la API, el director de esta dependencia indicó que es importante coordinar la logística para descargar el basalto, a fin de no atrasar la movilidad del material.
El director de Fonatur agradeció las facilidades de la API para la logística de descarga del balasto en la terminal remota.
La API también informó que el miércoles 24 zarpó el buque “Century Gold” con 14,500 toneladas de azúcar que se trajo de un ingenio de Quintana Roo y se exportó a Nueva Orleans, donde será distribuido.
Destacó que fue la primera exportación de azúcar en lo que va de este año.—