Los engaños en el aumento de las casetas de peaje en Sinaloa

La disminución al aumento a la tarifa de la cuota de peaje de la caseta de Culiacán-Mazatlán no dejó satisfechos a los propietarios de los vehículos que se transportan por la maxipista. Ni siquiera el gobernador del estado, Rubén Rocha Moya, estuvo de acuerdo en lo que se disminuyó. Y es que solo fueron 5 pesos.

LO PEOR ES QUE el ajuste, como lo llaman los funcionarios de la Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones y Transportes, no se hizo para la caseta de peaje de San Miguel Zapotitlán, que en menos de dos meses han subido la cuota en dos ocasiones. El acumulado es de 13 pesos, lo que los usuarios de la carretera Internacional lo califican como un abuso.

LA POSTURA del gobernador la comparten algunos porque está luchando para que el aumento no sea tan oneroso para los sinaloenses. Sin embargo, no es del agrado de otros más porque convalida al final de cuentas el alza a las tarifas. La justificación de que fue el gobierno priista de Carlos Salinas quien privatizó las carreteras no la hacen válida muchos porque primero el gobierno de la Cuarta Transformación debería de haberle exigido al concesionario que rehabilitara la carretera. Pero no lo hacen, pero sí le andan rogando para que rebajen el aumento.

NO LES ESTÁ argumentar que aumentaron la cuota de peaje para tener dinero y realizar los trabajos de rehabilitación y mantenimiento de la México 15 y la maxipista CuliacánMazatlán porque siempre es la misma: le suben a las casetas y nunca las carreteras han estado en buenas condiciones. Por eso es más la inconformidad de los usuarios.