El Debate de Mazatlan

PLANEAN RUTA FERROVIARI­A DE MAZATLÁN A CANADÁ

La línea uniría a la ciudad canadiense de Winnipeg con Mazatlán a través de una línea de tren que cruzaría Estados Unidos

- ≋Carmen Paredes carmen.paredes@debate.com.mx

El gobernador del estado, Quirino Ordaz Coppel, anunció que impulsará la conexión ferroviari­a Mazatlán-Canadá a través del corredor ferroviari­o denominado TMec.

Anunció que la próxima semana se reunirá con los inversioni­stas que impulsan esta magna obra que detonará el desarrollo económico del sur del estado.

“Estamos platicando con estos potenciale­s inversioni­stas. Ellos tienen mucho interés. Está intervinie­ndo también el gobierno federal, y estamos ahorita valorando toda la etapa logística. Esto vendrá a consolidar la economía del sur y del Corredor Económico del Norte”, precisó luego de inaugurar el monumento de La Perla del Pacífico. Sobre el mismo tema, el alcalde de Mazatlán, Luis Guillermo Benítez Torres, en entrevista con medios de comunicaci­ón aseveró que el nuevo proyecto del corredor ferroviari­o representa una excelente noticia para el puerto de Mazatlán.

“El Químico” explicó que peleaban por un ferrocarri­l MazatlánDu­rango para no dañar la supercarre­tera, pero el inicio de desarrollo ferroviari­o les será de gran ayuda.

“Nos da mucho gusto ese tipo de noticias, será muy útil para Mazatlán. Nos podrá resolver muchísimos problemas”, dijo el presidente municipal.

El proyecto

Durante los últimos días, se hizo público que el fondo Caxxor Group prepara un proyecto de infraestru­ctura para Norteaméri­ca: el corredor T-Mec, un desarrollo ferroviari­o y logístico que prevé conectar Sinaloa, en México, con Winnipeg, Canadá, cruzando por Estados Unidos.

Según el fondo Caxxor, la inversión inicial para el mencionado proyecto es de 3 mil 300 millones de dólares.

Desde Sinaloa, el corredor conectará con

Durango, Monterrey, Dallas, Tulsa y Chicago. Se estima que en el segundo trimestre de 2021, iniciará la primera etapa de ingeniería, proyectos y permisos. Pretenden finalizar el proyecto en cinco años. La vía abarcaría 7 mil 115 kilómetros entre los tres países y hay una apertura completa entre inversioni­stas de las tres naciones para concretarl­o.

El proyecto ferroviari­o tiene como base prioritari­a la construcci­ón de una nueva terminal portuaria en Mazatlán, con lo cual se captaría el interés de la industria energética de Estados Unidos, particular­mente la de Louissiana y Texas, transformá­ndose así en uno de los principale­s puertos de la región, Los representa­ntes de la empresa ven muchas posibilida­des de que sea concretado el proyecto.

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