Alistan construcción de la tercera turboglorieta
A partir del próximo lunes, los carriles que circulan en sentido oriente-poniente del bulevar Juan Pablo Segundo, serán cerrados a la circulación vehicular por la construcción de la tercera turboglorieta en aquella zona.
Carlos Cabello Gil, director de Obras Públicas Municipales, afirmó que el cierre se prolongará hasta el mes de agosto y son más de 400 vehículos por minuto los que transitan por esa zona en hora pico.
De esta manera, uno de los carriles que circulan en sentido opuesto, es decir de la avenida Pacheco hacia la central camionera, será habilitado a la inversa para desfogar el flujo de automóviles que se dirigen hacia Pacheco o Fuentes Mares, razón por la que se pide la comprensión de los automovilistas. Para esto, Cabello Gil expresó que se cuenta con el apoyo de la Policía Vial, que habrá de asignar agentes para que guíen el flujo vehicular y con esto se puedan prevenir accedentes en aquella zona, pues por ahí transitan rutas del transporte público, además de la ruta troncal del ‘Vivebús’.
La tercera de las turboglorietas se construirá en el cruce de la prolongación Pacheco y Juan Pablo Segundo, esto entre el CRIT Teletón y la terminal Sur del vivebús y se estima que su construcción concluya a mediados del mes de agosto, que será cuando esté listo el circuito de las tres turboglorietas con las que el ayuntamiento busca desahogar el tráfico vehicular al sur de la ciudad.
La primera turboglorieta fue abierta a la circulación el pasado mes de mayo y su funcionamiento hasta el momento es parcial, está localizada en el bulevar Fuentes Mares y cruce con Prolongación Pacheco.
La segunda que está próxima a ser abierta a la circulación, ubicada justo frente del Hospital Infantil de Especialidades, en donde converge la avenida Pacheco con su prolongación.
El proyecto integral contempla que la prolongación Pacheco que actualmente circula en un solo sentido, en dirección sur-norte, se convierta en una vialidad de doble sentido, pues se compone de hasta cuatro carriles que están “subutilizados”, es decir, el flujo vehicular es menor y una vez que su circulación sea en ambas direcciones, permitirá el desfogue vehicular, sobre todo para los que se dirigen al sur de la ciudad en la zona de Villa Juárez, o bien a la salida a Delicias. (Miguel Silva / El Diario)