SUITE ES AUTO NO MÍA YPO TENCIA
Pocas veces los sobrenombres que las marcas colocan sobre sus modelos, o en alguna parte de ellos, quedan tan ad hoc como el IX de BMW lo ha conseguido.
La firma alemana tuvo el arrojo de llamarle “Suite” al interior de su ix xdrive50, SUV que forma parte de su catálogo de eléctricos, y no ha decepcionado. BMW lanzó el año pasado las dos primeras versiones de su camioneta eléctrica de 4,953 mm, la Xdrive40, con una autonomía de 420 kilómetros, y la Xdrive50, que llega a brindar hasta 620 km.
La divulgación del modelo causó expectativa por sus prestaciones, destacando su mencionada autonomía, la potencia de 523 caballos y la aceleración de 0 a 100 que logra en 4.6 segundos; aunque también dio, y sigue dando, de qué hablar por su singular parrilla, que no a todos les es agradable a la vista, pero que tiene la característica de que puede autorrepararse.
Con la llegada paulatina de los modelos nos dimos cuenta que otra de las características a destacar del Xdrive50 es el interior, el llamado “Suite” que se siente como tal.
Para empezar, el habitáculo destaca por sus trazados y tonos del tapiz, la ausencia del túnel central, el techo panorámico cuya opacidad se puede ajustar y la consola flotante e independiente.