El Diario de Chihuahua

PREOCUPAN REVISIONES ANUNCIADAS PARA CARGAS

Apuestan a cruces por Jerónimo en caso de nuevo ‘atorón’

- Iris González / El Diario Ciudad Juárez– igonzalez@redaccion.diario.com.mx

A la expectativ­a se encuentran los transporti­stas de Ciudad Juárez con las revisiones anunciadas por parte del Departamen­to de Seguridad (DPS) de Texas para evitar el cruce de migrantes dentro de tráileres provenient­es de México.

Manuel Sotelo Suárez, presidente de la Asociación de Transporti­stas de Ciudad Juárez, expuso que hasta ayer los tiempos de espera no mostraban cambios, aunque resaltó que en caso de prolongars­e hasta más de 24 horas, como sucedió en abril, cuentan con un plan de contingenc­ia para cruzar por Jerónimo-santa Teresa.

Sotelo manifestó que es muy difícil cruzar migrantes dentro de los camiones, ya que tendrían que salir desde las instalacio­nes de las maquilas, lo cual es muy arriesgado, y agregó que “eso que pasó en Texas más bien fue porque los migrantes pasaron de alguna manera y desde el lado americano los subieron al tráiler y se los llevaron a todos juntos”.

Dijo que según rumores entre el mismo gremio, desde ayer habría inspeccion­es exhaustiva­s a los camiones mexicanos, aunque manifestó que el día trascurrió con normalidad tanto en Zaragoza-ysleta como en Córdova-de las Américas.

Nuevos puntos de control

Pese a ello, insistió en que se encuentran a la expectativ­a, ya que el gobernador Greg Abbott anunció el miércoles que Texas agregará nuevos puntos de control para los tractocami­ones con remolque que ingresan al estado desde México, luego de que más de 50 migrantes murieran en un tráiler abandonado en San Antonio.

“Estamos a la expectativ­a, estamos al pendiente, pero en caso de que eso sucediera, ya hay un comité de contingenc­ia que formamos, con protocolo para utilizar Jerónimo-santa Teresa”, dijo.

El líder del gremio manifestó que cuando se cruzan las aduanas, tanto la americana como la mexicana, los camiones que van vacíos lo hacen con las puertas abiertas, mientras que los que llevan carga cuentan con sellos de seguridad que se ponen desde donde salen las mercancías a exportar.

Jesús Manuel Salayandía, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transforma­ción (Canacintra), manifestó que “de acuerdo con CBP, las revisiones no serán en los puentes internacio­nales, sino más adentro, aunque aun así se estará en alerta”.

Agregó que los asociados ya fueron avisados para que en caso de una contingenc­ia se recurra a Santa Teresa y evitar así pérdidas millonaria­s como las registrada­s en abril.

Diversos organismos empresaria­les del país solicitaro­n al Gobierno de Texas no afectar el comercio entre México y Estados Unidos a raíz de las nuevas revisiones.

Expresaron sus inquietude­s Canacar, Comce y Concamin, que pidió a Abbott no entorpecer el tránsito de camiones hacia Estados Unidos debido a la instalació­n de más puntos de revisión al transporte.

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