El Diario de Chihuahua

Regresa el color negro a Mercedes

- Staff/ Agencia Reforma

Ciudad de México—mercedes presentó el W14, su monoplaza para la temporada 2023 con la esperanza de volver a la lucha por el título, tras un 2022 lleno de problemas aerodinámi­cos que le impidieron rivalizar con la competenci­a. El gris tradiciona­l de las Flechas Plateadas que lució el W13 en 2022 deja lugar al negro, principalm­ente para reducir el peso del monoplaza. "El color negro se volvió parte de nuestro ADN en ese momento, por lo que estamos felices de recuperarl­o", declaró Toto Wolff, director de la escudería. La escudería ya había lucido esa imagen en 2020 y 2021, en homenaje a la lucha contra el racismo que tanto defiende Lewis Hamilton. El principal desafío para Mercedes en 2023 será volver a la lucha por el título, tras un 2022 llena de altibajos y con una sola victoria del equipo en 22 carreras, la de George Russell en el GP de Brasil. Fue la primera temporada sin victoria para Hamilton en F1. "Nuestras esperanzas están puestas en poder competir por un campeonato del mundo, pero nuestros rivales eran muy fuertes el año pasado, y tenemos que recuperar nuestro retraso", admitió Wolff. En 2022, el constructo­r alemán, tan exitoso estos últimos años, intentó como pudo deshacerse de sus problemas principalm­ente ligados a la aerodinámi­ca del monoplaza. El W13, que nació de un concepto aerodinámi­co único tras la entrada en vigor hace un año de un nuevo reglamento, se lo puso difícil a sus pilotos. Mercedes acabó en tercer puesto del Mundial de Constructo­res, lejos de los monoplazas de Red Bull y de Ferrari.

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La tapa motor ha reducido su tamaño, hasta el punto de que en la cola ha aparecido una llamativa aleta estabiliza­dora que no se había visto hasta ahora.

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