LUJO A GRAN ESCALA
Trazos elegantes, un estilo deportivo y alto equipamiento tecnológico distinguen a la Lexus RX
El éxito adquirido de Lexus RX en otros mercados ahora aterriza en nuestro país, una SUV de tamaño mediano con trazos elegantes, un estilo deportivo y alto equipamiento tecnológico.
Lexus presenta a RX en México en tres versiones: 500h F-sport y 350h impulsados por un sistema de propulsión híbrido y el modelo 350 con motor de combustión.
La potencia en RX 500h F-sport está a cargo de un motor 4 cilindros turbo de 2.4 litros que en sincronía con el sistema eléctrico es capaz de generar hasta 366 caballos de fuerza y 339 lb-pie de torque.
También cuenta con transmisión automática de 6 velocidades y tres modos de manejo: ECO, Normal y Sport.
Para mejorar la experiencia de manejo integra el sistema de tracción Direct4, que monitorea el camino para una mejor distribución de fuerza en los ejes, así como Adaptive Variable Suspension, que permite el ajuste automático del nivel de suspensión para obtener una conducción más segura y deportiva.
En las versiones 350 y 350h, la marca añadió un motor de 4 cilindros, el primero de 2.4 litros turbo con 275 hp y 317 libras acoplado a una transmisión automática de 8 cambios. Mientras que en la versión híbrida se registran 247 caballos y 233 lb-pie de torque con transmisión CVT de 6 marchas simulados.
Al exterior, 500h F-sport destaca por elementos como una amplia parrilla exclusiva en color negro y el juego de rines de 21 pulgadas.
El techo panorámico, el alerón y las luces LED en la parte trasera y delantera se pueden visualizar en todos los modelos de Lexus RX.
Confort y tecnología se percibe en cada uno de los interiores de RX. En la versión más equipada se instaló un equipo de sonido de 21 bocinas firmado por la marca Mark Levinson Premium Surround Sound System, asientos ventilados y calefactables con líneas deportivas, luz ambiental multi-color, así como volante y palanca forrados en piel y pedales en aluminio.
En temas de seguridad, en todas las versiones se incluye el conjunto de asistencias de conducción conocido como Lexus Safety System, que se compone por el sistema de precolisión, alerta de mantenimiento de carril, luces altas inteligentes y control de crucero con radar dinámico.
También cuentan con monitor de punto ciego y presión de llantas, control de tracción, asistencia de estacionamiento, entre otras funciones.
MANEJO
Este modelo se construye sobre la plataforma GA-K, que permite que el nuevo RX 2023 pierda 90 kilogramos que su predecesor, a la vez, ofrece una mayor rigidez torsional, un centro de gravedad más bajo -15 mm- y geometría de suspensión trasera independiente revisada.
La versión RX350 la cual destaca por su motor de cuatro cilindros turbo con 273 hp y 317 lb-pie de par, que se acopla a una transmisión automática de 8 cambios. La tracción es AWD.
La respuesta del acelerador es altamente eficaz y la calidad de marcha es sorprendente y cómoda. Es como viajar en un Grand Tourer. Durante un pequeño lapso y con la carretera completamente despejada pisamos el acelerador a fondo logrando una máxima de hasta 200 km/h y la verdad es que adentro se sentía como si viajáramos a no más de 120 km/h. Obviamente, tras conocer su capacidad dinámica, seguimos conduciendo con mesura.