Cru­zó ‘El Chapo’ dro­gas a EU por puer­tos le­ga­les

Cóm­pli­ces des­car­tan que hu­bie­ran tra­fi­ca­do por sec­cio­nes de la fron­te­ra sin mu­ro

El Diario de Juárez - - PANORAMA - Agencias

Nueva York— La ma­yo­ría de las dro­gas se tra­fi­can ha­cia Estados Unidos a bor­do de bar­cos de pes­ca, tre­nes, trac­to­ca­mio­nes y au­to­mó­vi­les or­di­na­rios que in­gre­san al país a tra­vés de puer­tos le­ga­les de en­tra­da, de acuer­do con exin­te­gran­tes del cár­tel que han ates­ti­gua­do du­ran­te el jui­cio del lí­der nar­co­tra­fi­can­te Joaquín “el Chapo” Guz­mán.

Va­rios miem­bros del cár­tel han ates­ti­gua­do uti­li­zar tú­ne­les sub­te­rrá­neos. Pe­ro nin­guno ha ma­ni­fes­ta­do ha­ber in­ter­na­do a Estados Unidos dro­gas por las sec­cio­nes de la fron­te­ra don­de no hay mu­ro.

El tes­ti­mo­nio tie­ne lu­gar en un mo­men­to cuan­do el presidente Do­nald Trump ar­gu­men­ta que el mu­ro fron­te­ri­zo con­tri­bui­ría a po­ner al­to al flu­jo de dro­gas que lle­ga a Estados Unidos.

Du­ran­te el año fis­cal 2018 la Pa­tru­lla Fron­te­ri­za in­cau­tó ca­si 21 mil 745 ki­lo­gra­mos (480 mil li­bras) de es­tu­pe­fa­cien­tes en­tre los puer­tos de en­tra­da de la fron­te­ra de Estados Unidos con México, in­for­mó la vo­ce­ra del De­par­ta­men­to de Se­gu­ri­dad In­ter­na Ka­tie Wald­man. Pe­ro la de­pen­den­cia no ha pro­por­cio­na­do da­tos en torno a la can­ti­dad de dro­gas que las au­to­ri­da­des han de­co­mi­sa­do en los cru­ces fron­te­ri­zos le­ga­les.

Una por­ta­voz de la Agen­cia An­dro­gas, Mary Bran­den­ber­ger, di­jo no po­der ofre­cer ma­yor in­for­ma­ción de­bi­do a la fal­ta de fon­dos por el pa­ro par­cial de ope­ra­cio­nes gu­ber­na­men­ta­les.

En el ca­so de Guz­mán, los pro­pios tes­ti­gos del Go­bierno —muchos de ellos ex­co­la­bo­ra­do­res del cár­tel me­xi­cano— ates­ti­gua­ron ha­ber em­pe­za­do a uti­li­zar los puer­tos le­ga­les de en­tra­da pa­ra in­ter­nar dro­gas al país lue­go de que el Go­bierno to­ma­ra me­di­das más se­ve­ras con­tra los tú­ne­les por don­de tra­fi­ca­ban.

El ex­lí­der de al­to ran­go del Cár­tel de Si­na­loa Je­sús Zam­ba­da Gar­cía di­jo que des­de fi­na­les de los años 80 has­ta prin­ci­pios de los 90, el 95 por cien­to de la co­caí­na se tras­la­da­ba a Estados Unidos me­dian­te al­gún tú­nel de la fron­te­ra de Ari­zo­na con México.

Pe­ro con­for­me la po­li­cía em­pe­zó a de­tec­tar y ce­rrar los tú­ne­les, los di­rec­ti­vos del cár­tel ca­na­li­za­ron de otra ma­ne­ra el flu­jo de dro­gas pa­ra Estados Unidos.

Los trac­to­ca­mio­nes eran, y siguen sien­do, un mé­to­do po­pu­lar de tra­fi­car dro­gas. En al­gu­nos de los ca­mio­nes se ins­ta­la un “pi­so do­ble” que po­see com­par­ti­men­tos se­cre­tos.

Otros se lle­nan con productos, co­mo la­tas gran­des de chile, que con­tie­nen are­na al­re­de­dor de un pa­que­te ci­lín­dri­co de co­caí­na. Si las au­to­ri­da­des los agi­tan, el are­na ha­ce que los bo­tes sue­nen co­mo si aden­tro es­tu­vie­ran mo­vién­do­se los chi­les.

El so­brino de Zam­ba­da Gar­cía, Vi­cen­te Zam­ba­da, ates­ti­guó que con fre­cuen­cia las dro­gas se co­lo­ca­ban en “cla­vos” —com­par­ti­men­tos ocul­tos en los au­to­mó­vi­les— y se cru­za­ban por los puer­tos le­ga­les de en­tra­da.

“Se con­tra­ta­ba a fa­mi­lias me­xi­ca­nas pa­ra que pa­sa­ran la fron­te­ra en Juá­rez ma­ne­jan­do ca­rros con com­par­ti­men­tos se­cre­tos, a ve­ces tres o cua­tro ve­ces dia­rias”, se­ña­ló.

Tam­bién hu­bo un tiem­po cuan­do el cár­tel de Si­na­loa man­da­ba en tren la dro­ga a Estados Unidos.

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