Alistan transportistas cambios por obras en la I-10
Ante el cierre de las dos salidas del I-10 hacia el puente Córdovaaméricas, transportistas se alistan para minimizar los impactos al cruce de mercancías, informó Manuel Sotelo Suárez, vicepresidente de Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).
El representante del sector de autotransporte de carga mencionó que estas obras tendrán una duración de tres años.
Refirió que los cierres de vialidades ya comenzaron y se cuenta ya con vías alternas para regresar a Juárez.
Sotelo Suárez comentó que si bien ya se presentan afectaciones en el tránsito, el impacto mayor se verá el año que entra.
“Lo fuerte viene el año que entra. Se va a reducir la capacidad de infraestructura”, dijo.
El vicepresidente de Canacar recordó que el sector se encuentra en contingencia, ante la falta de elementos de CBP, que fueron direccionados a las tareas de la Patrulla Fronteriza.
Sin embargo, resaltó que los actores del comercio exterior están ya en pláticas para revisar cuáles son las mejores maneras de transitar por El Paso mientras duran dichas obras.
Manuel Sotelo dijo que hace unas semanas CBP activó el plan piloto de cambio de horarios para contrarrestar los efectos de la contingencia por falta de personal.
El proyecto arrancó a mediados de mayo y consiste en acortar el horario en Córdova-américas a la exportación y el personal de segundo turno mandarlo a Zaragoza-ysleta para reforzar este cruce, que recibe el 60 por ciento de la exportación.