IN­YEC­CIÓN ELEC­TRÓ­NI­CA

El Economista (México) - Industria Automotriz - - Innovación -

Ya sea Di­rec­ta, In­di­rec­ta, Mo­no­pun­to o Mul­ti­pun­to, es­te sis­te­ma elec­tró­ni­co de in­yec­ción de la ga­so­li­na vino a sus­ti­tuir al sis­te­ma me­cá­ni­co del Car­bu­ra­dor. En­tre sus ven­ta­jas es­tán: ma­yor ren­di­mien­to, me­nor con­ta­mi­na­ción y con­su­mo efi­cien­te. No hay vehícu­los nue­vos que uti­li­cen el ar­cai­co sis­te­ma de car­bu­ra­ción.

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