El Economista (México) - Autos
DIGITAL LIGHT
El Mercedes-Benz Maybach Clase S es el primer vehículo de producción que utiliza un sistema de advertencia luminoso para el conductor. Gracias al GPS, anticipa los peligros en el camino
La Clase S de Mercedes-Benz es el primer modelo de producción que tiene este sistema de iluminación capaz de proyectar imágenes en el pavimento.
En menos de un año, Mercedes–Benz concluyó el desarrollo de uno de los sistemas más revolucionarios de la industria. Se trata del Digital Light, un avance que llamó la atención de la prensa especializada durante el Salón de Ginebra porque ya está disponible como equipo en algunos modelos de la casa de la estrella como equipo de serie.
ASÍ FUNCIONA
En su momento, la marca justificó este desarrollo como una necesidad de aumentar la seguridad del conductor cuando las condiciones de iluminación natural eran adversas. La investigación de este avance va más allá de conducir al atardecer o cuando es totalmente de noche; lluvia, neblina, bajas temperaturas o situaciones específicas en la carretera son algunas de las razones por las que el Digital Light “cobró vida” y ahora es un equipo de serie. El sistema Digi- tal Light equipa en cada faro delantero 1 millón de microespejos mismos que son equivalentes a una resolución de 2 millones de pixeles. Además, cada uno utiliza cuatro grupos luminosos de 1,024 led, es decir 4,096 por unidad. A esta compleja infraestructura se le dotó de un controlador o software, que analizando la información recogida por los sensores y la proporcionada por el sistema de localización, emite una orden o respuesta.
Mercedes–Benz determinó respuestas ante situaciones específicas, mismas que son proyectadas por los faros delanteros, permitiendo que el conductor visualice alertas claras y pueda anticiparse a lo que ocurre más adelante. Si hay hielo, nieve o las condiciones climatológicas podrían comprometer el agarre por congelamiento, entonces aparecerá un cono de nieve en el pavimento. Otros símbolos advertirán de posibles peligros. Para que el sistema reaccione es necesaria la intervención de los sistemas de posicionamiento de última generación, que cómo sabes se actualizan constantemente por su conectividad permanente.