El Economista (México) - Autos
SEAT Arona
El crossover compacto español es un escape de la ciudad. Su mayor altura con relación al piso te da la libertad de abandonar el pavimento. Llega con el 1.6 de 110 caballos de potencia
La ofensiva de crossovers de la marca española está completa. Este pequeño dispone del 1.6 litros y 110 hp.
El nuevo Seat Arona confirma las tendencias del mercado y la disposición de los fabricantes por satisfacer los gustos de los clientes. Como sabes, el segmento de los SUV y Crossovers cada día gana terreno frente a otros, como el de los sedanes, incluso los compactos, por lo que ha sido necesario adaptar plataformas existentes para generar utilitarios de pequeño tamaño.
PONDRÁ EL EJEMPLO
Este concepto descansa sobre la plataforma MQB A0, una variante de la MQB, que fue ideada para los modelos de menor fisonomía. Por eso la comparte con el Ibiza con el que, comparado, es más largo por 89 milímetros, mientras que la distancia entre ejes varía ligeramente por apenas 2 milímetros a favor del Arona. Otras sensibles diferencias están en la altura con relación al piso porque este crossover se separa del suelo 190 milímetros mientras que la altura de la carrocería es 15 milímetros mayor. Esta es su mejor cualidad al dar libertad fuera del asfalto.
EXCELENTE NIVEL
El equipamiento dependerá del nivel de equipamiento elegido. Como en el Ibiza son tres: Xcellence, Style y Reference. Entre las opciones están sistemas como el Full Link, que vincula el smartphone mediante las plataformas Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link así como el Media System Plus que incluye una pantalla de 8”.
Para el interior, Seat desarrolló el concepto de Consola Elevada, con el que presume un mayor nivel de seguridad y ergonomía, pues explica que todos los elementos están ubicados al alcance del conductor para que no tenga que apartar la concentración del camino como al dirigir la vista hacia una zona inferior del tablero y que representa un gran peligro, pues perdemos la noción del lugar. Por ello, en el puesto de conducción todos los instrumentos estén orientados hacia él.
AVENTURERO
Notarás que su diseño es casi una calca al de su hermano Ibiza, pero gracias a elementos específicos, el equipo de diseño encabezado por Alejandro Mesonero, le ha dado al Arona un aspecto robusto y aventurero. Por eso destacan las protecciones plásticas en la parte inferior de la carrocería con elementos contrastantes en el frente y en la trasera, así como las barras porta equipaje del techo. En el frente destacan los faros full led y los rines de 17”.
NADA NUEVO
La oferta mecánica por el momento sólo se limita a una opción para nuestro país. La razón es ofrecer precios más competitivos, ya que el conjunto mecánico para México no existe en Europa. Se dispone del conocido y confiable 4 cilindros de aspiración natural que desarrolla 110 caballos de potencia con un par motor de 114 lb – pie. Sólo se pude obtener con una caja automática de seis velocidades. Por el momento no hay opciones de motores EcoTSI de 1 litro o el 1.5 EcoTSI aunque no se descarta que lleguen.
Por lo que se refiere a seguridad tiene seis bolsas de aire, frenos ABS, Control de estabilidad y Autoblocante electrónico. A eso hay que sumarle (dependiendo de la versión) el asistente de estacionamiento, la detección de ángulo muerto y la cámara de visión trasera.