ELECTRICIDAD MODERNA

Llegó la última actualización para el i3 en sus dos versiones. Mayor potencia y mejor rango de conducción son sus principales mejoras

El primer modelo eléctrico que BMW comercializó en México recibió una profunda actualización que le permite ofrecer más potencia y autonomía, dos ventajas apreciadas en el segmento de los vehículos con propulsión alternativa.

El BMW i3 llegó a nuestro mercado en el 2014 poco tiempo después de haber hecho su debut a nivel mundial y de haberse colocado como uno de los más avanzados en su tipo no sólo por la tecnología que le permitía ofrecer movilidad sin emitir gases contaminantes sino por ser el primer vehículo en ser fabricado en serie con un polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), un material mucho más ligero que el acero y con mayor rigidez.

VERSIONES

Los cambios afectan a las variantes BMW i3S y BMW i3 REX Sport. En el caso del primero hubo un aumento de la potencia al alcanzar los 184 caballos de potencia y un par de 270 Nm. BMW precisa que la autonomía puede llegar hasta los 20 kilómetros con una sola carga.

La variante híbrida también mejoró en prestaciones, y por lo tanto, en el rango de operación. El BMW i3s REX Sport ahora equipa un tanque de combustible de 9 litros para alimentar al motor de 2 cilindros en línea y un desplazamiento de 647 cc, el cual acciona un alternador, cuya función es mantener un constante nivel de carga de la batería. De esta forma, la autonomía alcanza 330 kilómetros.

Con esta actualización el cliente dispondrá de más prestaciones en términos de confort y dinámica de conducción. Por un lado se agregan detalles en madera de roble oscuro mate, vestiduras en tela Neutronic Aragats Grey, piel en el volante con aro de acentuación color azul así como rines de 20”.

Por su parte, el sistema BMW eDrive ofrece mayor control y más sensaciones al volante gracias a la revisión del sistema de tracción que hace más cómoda la entrega del par a las ruedas sin que se presenten reacciones impulsivas si se acelera con decisión.