El Economista (México) - Autos
Una especie única
Jeep ha creado los vehículos más representativos del 4x4. Sistemas y adelantos que los han hecho casi imparables. Pero para explotar al máximo sus competencias hay que conocer sus limitantes
xisten infinidad de elementos que nos pueden ayudar a prevenir accidentes en el deporte motor 4x4, sin embargo, la prudencia al volante y mantener el control en cada una de las situaciones son condiciones que nunca debemos perder de vista. Si un percance, accidente o daño al vehículo fue inevitable, lo mejor es estar preparado para minimizar los daños que se presenten.
Especiales desde que nacen
Todos los vehículos 4x4 fabricados hoy en día cumplen con acuerdos y reglamentaciones internacionales que fueron establecidos para velar por la seguridad de sus pasajeros, ya que al tratarse de unidades que pueden salir del pavimento y adentrarse en la naturaleza, están expuestos a todo tipo de contratiempos.
Pero para los vehículos Jeep las condiciones de uso son generalmente más severas que las que se aplican a un auto común. Lo más importante conocer las características la unidad y sus especificaciones para no arriesgarnos a sobrepasar sus límites. Para poner conducirla y poner en práctica todas sus habilidades debemos hacer lo posible por tener el apoyo de un experto que no solo nos dará confianza al enfrentar una prueba sino que también nos dará las instrucciones precisas para pasar sin contratiempos. Pero si se presenta la ocasión en la que estemos solos por un fenómeno repentino que nos obligó a estar en una situación delicada, la premisa será consultar el manual para estar al tanto de sus limitaciones y habilidades.
Equipo adicional
Si tomamos la decisión de practicar la disciplina del Off Road, es necesario que conozcamos algunas opciones de accesorios y herramientas que fueron diseñados para disminuir el riesgo de sufrir un accidente porque su principal objetivo es incrementar las capacidades de nuestro Jeep con accesorios especializados Mopar. Entre sus ventajas encontramos que la garantía del vehículo se mantiene pues fueron diseñados por ingenieros que toman en cuanta las características y especificaciones de cada uno de los modelos Jeep para que se ajusten a la perfección.
A la recomendación de siempre instalar equipo certificado le sigue el hecho de que el piloto tenga los conocimientos básicos para este tipo de conducción. Entre ellos están las técnicas para cada tipo de condición como circular por un rio, por una pendiente inclinada ya sea para ascender o descender, o tener que pasar sobre rocas de gran tamaño. De su habilidad dependen diversos factores como el evitar una descompostura de la unidad, que minimicemos el riesgo de sufrir una volcadura y que la ruta sea una experiencia agradable.
Y por último está el reforzamiento de la estructura para que resista los impactos sin deformarse. Es común que al circular por terrenos en mal estado como al subir por una pendiente y pasar por un cambio de ángulo muy pronunciado, las partes bajas golpeen contra el piso. Si el golpe es severo la unidad puede sufrir daños en elementos vitales como la transmisión, el cárter, la caja de transferencia, o en el chasis. Al invertir en las protecciones básicas aumentaremos las posibilidades de completar una ruta sin contratiempos.
Al volante
El último punto a revisar es la correcta posición de manejo. El asiento debe favorecer la visibilidad hacia el entorno del vehículo. En esta modalidad de conducción es vital que dominemos visualmente los alrededores inmediatos para saber si hay algún obstáculo que debemos evitar con lo que mejoraremos la maniobrabilidad y control de la unidad. La regla general exige una distancia mínima de de 10 centímetros entre la cabeza y el toldo o “rollbar”, porque en caso de una volcadura, tendremos menor riesgo de sufrir una lesión en el cuello. Además, sentarnos como se debe ante el volante significa que tendremos la distancia correcta con el volante que nos permitirá llevar los brazos con una ligera flexión al tomarlo. Finalmente las piernas nunca deben quedar totalmente estiradas.