El Economista (México) - Termómetro Económico
GAP buscará $6,000 millones en la Bolsa
GRUPO AEROPORTUARIO del Pacífico (GAP), que opera 12 aeropuertos en el país, entre ellos el de Guadalajara y Tijuana, colocará deuda por 6,000 millones de pesos en dos tramos para ampliar el programa de deuda bursátil que lanzó en el 2015 en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
El operador de aeropuertos buscará ampliar, el próximo 27 de noviembre, el monto del programa a 15,000 millones de pesos, desde 9,000 millones que colocó hace tres años en la BMV, detalla en un documento dirigido a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV).
“Solicitamos autorizar la actualización de la inscripción del programa derivado del aumento del monto máximo de emisión en 6,000 millones de pesos para llegar a un monto total autorizado revolvente de hasta 15,000 millones de pesos a un plazo de cinco años”, cita el documento.
De ser autorizada la ampliación del programa de deuda, GAP emitirá certificados bursátiles de corto o largo plazo, según sus necesidades de financiamiento, explica.
La deuda total de GAP ascendió a 12,883 millones de pesos, según lo reportado a marzo del 2018.
La solicitud a la autoridad regulatoria no menciona el uso que hará de los recursos. No obstante, la deuda colocada con anterioridad en el mercado local la ha usado para financiar parte del plan maestro de desarrollo a cinco años, entre otros fines.
El plan 2015-2019 contempla la expansión y remodelación del aeropuerto de Guadalajara, así como la de Tijuana, Guanajuato, La Paz, Aguascalientes y Los Cabos.
En diciembre, el grupo presentará un borrador del plan maestro para el próximo quinquenio y en junio prevé tener un segundo borrador con la estrategia más clara, adelantó el director ejecutivo, Raúl Revuelta, en una conferencia telefónica con analistas.
“Apenas estamos comenzando las negociaciones y la revisión de estos planes maestros con la autoridad. Tendremos datos más claros en junio del 2019 porque vamos a tener el segundo borrador y será el proyecto presentado oficialmente ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, mencionó el directivo.