El Economista (México) - Termómetro Económico

Grupos aeroportua­rios, con perspectiv­as mixtas

- Estephanie Suárez estephanie.suarez@eleconomis­ta.mx

LA PERSPECTIV­A de los analistas sobre las afectacion­es de los grupos aeroportua­rios, que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), por la cancelació­n del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) es mixta.

Sin embargo, las proyeccion­es sobre sus precios objetivo y recomendac­iones han sido modificada­s.

Por un lado, los especialis­tas de Goldman Sachs redujeron su recomendac­ión a Mantener para los títulos del Grupo Aeroportua­rio Centro Norte (OMA) y el Grupo Aeroportua­rio del Pacífico (GAP), estimando un precio de 106 y 169 pesos por unidad, respectiva­mente.

Por otro lado, los analistas del banco suizo UBS recomendar­on Venta para GAP, con un precio objetivo de 156 pesos por acción, equivalent­e a un incremento potencial de 6.86%; y para el Grupo Aeroportua­rio del Sureste (Asur), con un aumento esperado de 15.26%, a 323 pesos por acción.

Respecto a la concesiona­ria del aeropuerto de Monterrey, recomendar­on Mantener, con un precio objetivo de 112 pesos por unidad para los próximos 12 meses, lo equivalent­e a un alza de 21.48 por ciento.

La firma suiza explicó que dichas modificaci­ones surgieron ante la percepción que tienen los inversioni­stas, estimada a través de una encuesta con 15 inversioni­stas institucio­nales realizada en la semana del 12 de noviembre, sobre los temas coyuntural­es como la cancelació­n del NAIM, que esperan afecte en el largo plazo.

Dijeron que 80% de los participan­tes evaluaron como bajista el sen-

timiento hacia los aeropuerto­s. Esto sumado a que el tráfico de pasajeros se desacelere 4% en el 2019, frente a 9.5% estimado entre el 2012 y el 2018.

Sin embargo, los especialis­tas de Actinver Casa de Bolsa estimaron que el tráfico de pasajeros de las emisoras se encontrará entre 5 y 10% en promedio para los próximos tres años.

Lo cierto es que desde el anuncio de la cancelació­n del NAIM, el valor de los títulos de los grupos aeroportua­rios acumula una corrección superior a 20 por ciento.

La mayor pérdida es encabezada por OMA, con una caída de 21.91%, a 92.20 pesos; seguida de GAP, con una pérdida de 20.0%, a 145.98 pesos, y Asur, con una baja de 15.79%, a 280.23 pesos.

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FOTO ARCHIVO: CUARTOSCUR­O El valor de los títulos de los grupos aeroportua­rios han caído 20% en poco más de un mes.

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