ROBO DE GASOLINA AGUDIZA ESCASEZ EN SLP, ZACATECAS Y PUEBLA
Aunque el problema ha afectado a 85% de las gasolineras del país, Puebla, San Luis Potosí y Zacatecas lo sufren más
TRES CIUDADES, con un total de 1,150 estaciones de servicio, son las más afectadas por la escasez de combustibles debido al robo en ductos: San Luis Potosí, Zacatecas y Puebla.
Los tres ductos que más ataques reciben de tomas clandestinas son Cadereyta-Madero; Minatitlán-México-Puebla; y Tula-Aguascalientes y Zacatecas.
Las pérdidas para los empresarios gasolineros son de 9.7 millones de pesos por cada día que se quedan sin ventas.
De acuerdo con José Ángel García Elizondo, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), 85% de las estaciones de servicio se han visto afectadas de alguna manera por el robo de combustible, desde retrasos en las entregas hasta cierres parciales de las bombas, a veces hasta por un día y medio.
EN PUEBLA, LA FUGA MAYOR
Los problemas más graves han ocurrido en Puebla, que es por donde pasa uno de los ductos más ordeñados. Allí son 600 las gasolineras afectadas, mientras que en San Luis Potosí 350 y en Zacatecas 200.
La próxima semana habrá una reunión con Pemex para definir las estrategias a seguir en el combate al mercado negro de combustibles, por lo pronto, hay una evaluación del plan piloto para transportar por ducto producto no terminado.
Los ductos donde se transporta producto no terminado son los de Minatitlán-Villahermosa y el Salamanca-Guadalajara, que son de los tramos más atacados, afirmó.
PREOCUPA A FUTUROS INVERSIONISTAS
El tema del mercado negro es una de las inquietudes que tienen las compañías petroleras que quieren entrar al mercado de petrolíferos, explicó.
Hasta ahora, la Onexpo se ha reunido con representantes de ExxonMobil, Shell, BP, Citgo, 66,UNO, Valero Energy, Puma, Trafigura, Conoco y Perpel, reveló García Elizondo.
Lo que esperan las empresas internaciones es certidumbre jurídica en normas, reglamentos y leyes; en ese sentido, la seguridad de sus instalaciones es un tema nodal, porque quieren saber quién se hará cargo de este tema, refirió.
Por ejemplo, dijo, actualmente se tiene una capacidad de almacenamiento de petrolíferos por 1.5 días, mientras que Holanda tiene un almacenamiento por 70 días, y lo ideal sería que México tuviera al menos siete días, pero para ello se necesitan nuevas instalaciones que requieren de mayor seguridad.
Parte de lo que está haciendo Petróleos Mexicanos es poner más estaciones de rebombeo en el sistema de ductos, así es menos costoso hacer los paros para arreglar las tomas clandestinas, indicó. Ya que cada que se repara uno, se afecta el suministro de las ciudades.
Cada que Pemex repara una toma clandestina, tiene que detener el suministro.