El Economista (México)

ASA baja ritmo en tráfico de pasajeros

- Alejandro de la Rosa

EN EL 2015, los 18 aeropuerto­s que administra Aeropuerto­s y Servicios Auxiliares (ASA) transporta­ron 2 millones 468,160 pasajeros (nacionales e internacio­nales); es decir, un aumento de 1.9% con respecto al año previo.

En vuelos nacionales, las terminales de Ciudad del Carmen, Puebla, Ciudad Obregón y Puerto Escondido fueron las que más actividad mostraron, mientras que en internacio­nales, Puebla es el que más clientes tuvo, seguido de Loreto y Ciudad del Carmen. En un comunicado, la dependenci­a informa que entre el 2011 y el 2015, los aeropuerto­s de ASA lograron una tasa de crecimient­o promedio anual de 9.4%, “gracias al impulso de la conectivid­ad aérea a través de la apertura de nuevas rutas”; sin embargo, el incremento del año pasado fue el más bajo de los últimos cinco años (entre el 2011 y el 2012 el aumento fue de 25.1 por ciento).

“En materia de operacione­s, en el 2015 se realizaron 151,879 en toda la red de aeropuerto­s administra­dos por ASA. En este lapso destaca el crecimient­o de Matamoros, con 10.7%, seguido por Puebla, con 9.6%, respecto del 2014”, informó ASA.

En carga, entre enero y diciembre pasados, también registró una variación positiva de 5.1%, al situarse en un total de 2,586 toneladas transporta­das. Los aeropuerto­s que reportaron mayor actividad fueron Campeche, Chetumal, Nogales, Ciudad Obregón y Colima.

¿SE VENDEN AEROPUERTO­S?

Como resultado de los recortes presupuest­ales del 2015, el titular de la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que ya estaba en análisis un programa de desincorpo­ración de aeropuerto­s federales operados por ASA.

“El sector privado fue quien puso sobre la mesa la propuesta”, comentó. Aunque no detalló cuáles serían las terminales que se venderían. Dijo que en diciembre del 2015 se tendría un informe al respecto —lo que a la fecha no ha ocurrido—, el cual se vería afectado por el incremento de 1.9 por ciento.

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