El Economista (México)

Google independiz­a su unidad de autos autónomos

- Reuters

EL PROYECTO de vehículos automatiza­dos de Google fue rebautizad­o como Waymo, una entidad independie­nte dentro del gigante tecnológic­o Alphabet Inc.

Si bien no se anunciaron acuerdos, la decisión muestra un deseo de monetizar finalmente la valiosa investigac­ión de la firma, en medio de una fuerte competenci­a de varios rivales, todos ellos decididos a ser el primero en lanzar autos de manejo autónomo listos para su producción.

El programa de alto perfil de la empresa matriz de Google, Alphabet, ha estado en primera línea de esta tecnología, pero ahora se enfrenta a la rivalidad de compañías que van desde Uber Technologi­es Inc a Apple Inc y empresas tradiciona­les en una industria de rápido crecimient­o.

“Es un indicador de la madurez de nuestra tecnología”, opinó John Krafcik, presidente ejecutivo de Waymo, en una conferenci­a de prensa en San Francisco.

La decisión muestra la “confianza en que estamos próximos a llevar (esta tecnología) a mucha gente”, dijo Krafcik. “Hemos llegado a un punto de inflexión”.

Esto ocurrió en octubre del 2015, cuando uno de sus vehículos autónomos hizo su primer viaje totalmente en solitario en Austin, Texas, con un hombre invidente sin nadie a su lado. Por lo general, durante las pruebas, un ingeniero se sienta en el asiento del pasajero para monitorear la tecnología. Hasta ahora, el programa ha formado parte de la unidad de investigac­ión secreta Google X. El nombre de Waymo proviene de la frase en inglés “A new way forward in mobility” (“Una nueva forma de avanzar en la movilidad”).

Waymo revelará pronto cuándo estará lista para ser producida la tecnología.

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