Semar retomará capitanías de puertos
LA COMISIÓN de Gobernación de la Cámara de Diputados aprobó el dictamen de la Ley de Navegación y Comercio marítimos y de la Ley de Puertos, cuyo objetivo es concentrar la Autoridad Marítima Nacional en la Secretaria Marina (Semar), transfiriendo las Capitanías de Puerto a dicha Secretaría.
La diputada del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Mercedes del Carmen Guillén Vicente, mencionó que dicha ley contribuirá a mejorar la seguridad marítimayregresarla a la Semar, “tal como se tiene en el mundo”. Añadió que el control de las Administraciones Portuarias Integrales (APIs) se mantiene en la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT). “La supervisión de los barcos estaba en manos de STC sin ningún personal que pudiera cumplir con el trabajo; la Semar tiene los elementos para que esto se haga correctamente”, indicó la diputada.
El documento del dictamen detalla que la Semar cuenta con los recursos humanos y materiales necesarios para cumplir, entre otras atribuciones, con el ejercicio de la soberanía y la autoridad en las zonas marinas mexicanas; garantizar el cumplimiento del orden jurídico nacional en dichas zonas; así como la protección al tráfico marítimo, fluvial y lacustre.
El artículo 17 de la Ley de Puertos establece las facultades de las Capitanías de puerto, destacando, entre otras, autorizar los arribos y despachos de las embarcaciones; vigilar que las embarcaciones, pilotaje y remolque en los puertos se realicen en caso de accidentes; intervenir en la prevención y control de la contaminación marina y salvaguardar la vida humana en el mar, sin perjuicio de las atribuciones que corresponden a la SCT en materia mercante.
Las Capitanías de Puerto pasarán a la Dirección General de Asuntos Marítimos, dependiente de la Subsecretaría de Marina, donde laboran civiles que realizan actividades de construcción naval, investigación, oceanografía, es decir, no se militariza el área.