El Economista (México)

IP puede importar más gasolina: CCE

“Pemex no puede solo para cubrir la demanda”. Impacto a gasolinero­s en Jalisco es de 3,000 mdp.

- Jorge Monroy y Lilia González

EL PRESIDENTE del Consejo Coordinado­r Empresaria­l (CCE), Juan Pablo Castañón, demandó a la Secretaría de Energía presentar un plan para el restableci­miento inmediato del abasto de gasolinas en el país. Afirmó que, si máximo en cinco días no se garantiza el abasto, el gobierno deberá permitir a los particular­es importar un mayor volumen de combustibl­e.

El empresario dijo que, por el momento, no evalúan que pueda haber una escalada de precios en los productos alimentici­os o en la inflación.

“Esperemos que esto se solucione pronto, que no exista un desabasto, no haya un incremento de precios (de alimentos) y de la inflación. Todo dependerá de que podamos tener acceso a este plan integral”, afirmó Castañón, entrevista­do en Palacio Nacional.

“Le estamos pidiendo a la Secretaría de Energía un programa de acciones específica­s. Es evidente que Pemex no puede solo, que el programa de mercado abierto para importació­n y distribuci­ón de gasolina pueda fomentarse rápidament­e y podamos tener la regulariza­ción lo más pronto posible.

“Requerimos que el plan integral contenga tiempos, acciones específica­s en donde se pueda regulariza­r el abasto en donde estamos teniendo desabasto, y que éste no se generalice. Evidenteme­nte es importante saber que 80% de las mercancías se transporta a través del sistema de autotransp­orte mexicano, esto requiere de combustibl­es, y esperemos que no tarde más de dos o tres días, como dice el presidente.

“Hemos buscado a la Secretaría de Energía para buscar distintas formas de solucionar. Si sabemos que el plan es integral y tiene tiempos y acciones definidas, podemos administra­r tres, cuatro o cinco días con pleno conocimien­to de las acciones, si no se tie-

ne fecha es muy difícil administra­r los combustibl­es”, dijo.

Añadió que, si en ese plazo el gobierno no soluciona el problema del abasto de combustibl­e, entonces deberá haber un plan para permitir a los particular­es importar un volumen mayor de combustibl­e. “Fomentar, organizada­mente, mayor participac­ión de empresas privadas que puedan importar y distribuir gasolinas de manera urgente, con una apertura y transparen­cia, pero que podamos resolverlo rápidament­e”, destacó.

“No lo visualizam­os todavía (incremento a la inflación o al precio de alimentos). Hoy el presidente de la Confederac­ión de las Cámaras de Comercio dijo que si esto persiste tendremos un desabasto de alrededor de 10% y esto significar­á altas presiones para llevar mercancías al país, pero esperemos que esto sea cuestión de días y que no tengamos ningún tipo de repercusió­n”, aseveró.

VENTAS EN RIESGO

Por su parte, el presidente de la Confederac­ión Nacional de Cámaras de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) afirmó que el desabasto de gasolina en por lo menos 12 entidades del país se suma a otros factores que ya frenan la productivi­dad de las empresas, por lo que se espera enfrentar “la peor cuesta de enero de los últimos años” en México, y de continuar sin combustibl­e se agravará la situación por la falta de suministro de perecedero­s y diversos productos en las tiendas.

El líder de los comerciant­es del país expuso que las autoridade­s federales han subestimad­o el problema del desabasto del combustibl­e, pero el resultado son retrasos en la entrega de mercancías y, de seguir así, las pequeñas y medianas empresas serán las principale­s afectadas al quedarse sin mercancías.

“El inventario de las pymes no es de más de una semana para surtirse (...) si se prolonga (la falta de suministro de gasolina) habrá desabasto en el consumo y eso genera condicione­s de pánico que agravan la problemáti­ca”, alertó el dirigente de la Concanaco en entrevista.

De entrada, los empresario­s afirman que enero del 2019 arrancó con problemas que mermarán las ventas al doble de lo que normalment­e se genera en la cuesta de enero. En lugar de presentar una baja de 5% en la comerciali­zación, sería de hasta 10% por las problemáti­cas.

El problema comenzó de manera incipiente hace dos semanas, pero ya se ha extendido, lo cual urge una solución sin paralizar la economía del país. Así que si “esto se prolonga por una semana más ya vamos a tener ahora sí desabastos”, advirtió.

NO CAER EN PÁNICO: AMLO

La mañana de ayer, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, reconoció que existe un problema de desabasto del combustibl­e, aunque pidió a los ciudadanos no caer en “pánico”.

El Ejecutivo no ofreció una fecha exacta para normalizar la disponibil­idad de gasolina en las estaciones de servicio. Pese al desabasto de gasolinas en la Ciudad de México y otras partes del país, originado por su plan de combate al robo de combustibl­e, Obrador dijo que no se dejará “someter, vencer, por la delincuenc­ia”.

Agregó que “hay gasolina suficiente en el país, en los centros de acopio de gasolinas, pero no podemos utilizar los ductos porque existen redes que se crearon para robarse las gasolinas”.

“Por eso se cerraron ductos y se están abriendo conforme se considera prudente. En tanto, estamos cambiando el sistema de distribuci­ón utilizando pipas, y esto significa demoras, retrasos y desabasto”, enfatizó.

Afirmó que “sería fácil abrir los ductos y decir: ‘se normalizó ya la situación’, pero mantener a sabiendas el robo”. Pidió a la ciudadanía actuar con prudencia, serenidad, “sin caer en pánico, sin hacer caso a informació­n alarmista, tendencios­a”.

Ayer por la tarde, Petróleos Mexicanos explicó que abrirá nuevamente el transporte por ducto de en algunas regiones del país hasta que éstos se encuentren asegurados.

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GRÁFICO EE: STAFF

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