Cambiar el mundo mientras viajamos puede ser una realidad
•Latam puso atención en los desechos de un solo uso durante un vuelo convencional, haciendo grandes los pequeños cambios
El almacenamiento de basura, sin que esta tenga la posibilidad de reciclarse, en espacios confinados es cada vez un problema y no una solución, por lo que desde las esferas de gran impacto, hasta los hábitos del día a día en casa, se tienen que tomar acciones para erradicar la concepción de la basura como hasta hace más década lo asumíamos sin cuestionar.
Una forma de hacerlo es como lo ha asumido la compañía de aerolíneas Latam México, quienes han cambiado hasta el 75% de sus plásticos de un solo uso por materiales que pueden entrar a una cadena de reciclado.
En entrevista con El Economista Estela Espinoza, gerente de Experiencia de Viaje de Latam Airlines Group, destacó que la sostenibilidad no es un tema secundario, es esencial para la indrustria y sobre todo, para el planeta.
¿Cuál es el impacto de cambiar la forma en la que consumimos mientras viajamos?
Para nosotros el impacto es altísimo, tanto a nivel ambiental como social. Hoy, a través de iniciativas enfocadas en la disminución, modificación y el reciclaje, hemos reemplazado más del 75% de plásticos de un solo uso de nuestro Servicio a Bordo lo que ha marcado uno de los hitos más importantes en la compañía a nivel de sostenibilidad, no solo porque se evita que más residuos sean desechados en rellenos sanitarios, sino porque también nos permite ser un espacio de comunicación ante nuestros clientes e impulsar la importancia de seguir construyendo una comunidad cada día más sostenible. Desde LATAM estamos comprometidos en trabajar cada día para ser una aerolínea más sostenible y ofrecer una experiencia que mantenga esa línea para nuestros pasajeros.
¿Tienen algún estimado de cuál es la huella de carbono que se va a eliminar con estas prácticas más conscientes con el medioambiente?
Actualmente, el cambio de materialidad responde al objetivo de reducir los plásticos de un solo uso para 2023 y disminuir los residuos que se van a rellenos sanitarios. En paralelo, estamos avanzando en una evaluación del ciclo de vida que nos permita identificar los cobeneficios del cambio de materialidad, como la reducción de emisiones relacionadas al proceso.
Por otro lado, es importante mencionar que, la estrategia de sostenibilidad también cuenta con un pilar de Cambio Climático, el cual nos permite establecer un camino para ser carbono neutrales al 2050 a través del uso eficiente de combustible para la reducción de emisiones, desarrollo de combustible sostenible en Sudamérica y apoyo a proyectos de conservación en ecosistemas estratégicos.
¿Fue difícil este cambio qué retos hubo y cuáles son los que vienen?
Llevar a cabo esta transformación fue un desafío importante para el equipo ya que tuvimos que buscar soluciones alternativas para más de 70 elementos que eran utilizados en nuestra experiencia a bordo. En una primera instancia, nuestro objetivo fue entender las distintas materialidades que existían en el mercado y los beneficios asociados a cada una de ellas. Era un mundo desconocido para nosotros, bastante técnico, por lo cual, nos vimos en la necesidad de apoyarnos con equipos expertos en la materia. Es importante recalcar que este cambio fue mucho más profundo que el solo hecho de reemplazar un material por otro; tuvimos que modificar los procedimientos de entrega y recogida del servicio a bordo, junto con la creación de nuevos procesos operacionales para lograr la reutilización de dichos elementos.
Hoy ya hemos reemplazado más del 75% del plástico de un solo uso en nuestro servicio, por lo cual, nuestro foco se centrará en finalizar el reemplazo de los elementos que aún quedan pendientes para alcanzar nuestro objetivo de eliminar el 100% de plásticos de un solo uso a fines del 2023. A su vez, seguir identificando oportunidades de reutilización de materiales dentro y/o fuera de la compañía.
En Latam, con la nueva propuesta de la estrategia de sostenibilidad se han comprometido al combate contra el cambio climático, ser ejemplo de economía circular y brindar soporte a necesidades de salud, ambientales y catástrofes naturales a través del traslado gratuito de pasajeros y carga.
2050 AÑO en que la compañía espera alcanzar su objetivo de ser totalmente carbono neutral.
Buscamos ser un actor que trabaje de manera colaborativa y que promueva el desarrollo social, ambiental y económico de Sudamérica”.
Estela Espinoza, GERENTE SENIOR EXPERIENCIA DE VIAJE DE LATAM AIRLINES GROUP.