El Economista (México)

Acciones acciones

• Renueva alianza • Se preocupa • Buenas ventas

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Aeromar, una aerolínea mexicana de bajo costo, anunció la renovación de la alianza comercial con Pricetrave­l Holding, para fortalecer el programa de paquetes vacacional­es que ofrece a sus clientes.

Aeromar dijo que seguirá contando con un motor de reservacio­nes personaliz­ado y probado con una excelente solución tecnológic­a, un beneficio que Pricetrave­l Holding ofrece como garantía a las más de 300 empresas afiliadas a su marca B2btravel Program, entre ellas aerolíneas, hoteles, tiendas departamen­tales, bancos y otras. Grupo Akron, una empresa mexicana especializ­ada en la comerciali­zación de aceites, aditivos y lubricante­s, contrató los servicios de la plataforma de beneficios de bienestar que recompensa los hábitos saludables Betterfly, para otorgar a sus empleados beneficios como telemedici­na, rutinas de ejercicio, entre otros.

Akron dijo que también dará a sus empleados la disponibil­idad de un médico general 24x7, así como especialis­tas en la salud mental nutriólogo­s, con el objetivo de fomentar el autocuidad­o personal. Tiendanube, una plataforma de comercio electrónic­o para pequeñas empresas, dijo que aumentó 80% sus ventas durante la edición 2022 del Buen Fin, en comparació­n con lo reportado en 2021.

La empresa dijo que el ticket promedio de los comercios en Tiendanube fue de mil 483 pesos (76.5 dólares), con los productos de Jardinería y Hogar como la categoría con el ticket promedio más alto, con 1o mil 033 pesos (517.4 dólares).

En cuanto a métodos de pago, el más utilizado fue la tarjeta de crédito con un 44% de las compras, seguido de pagos realizados mediante Wallet (14%), transferen­cia bancaria (11%) y tarjeta de débito (6%). Stellantis, la empresa matriz de Fiat, llegó a la conclusión de que actualment­e no puede fabricar vehículos eléctricos (VE) asequibles en Europa y está estudiando la posibilida­d de fabricarlo­s a menor costo en mercados como la India, declaró su presidente ejecutivo a la prensa.

Si la India, con su base de proveedore­s de bajo costo, es capaz de cumplir los objetivos de calidad y costo de la empresa para finales de 2023, podría abrir la puerta a la exportació­n de vehículos eléctricos a otros mercados, dijo Carlos Tavares, presidente ejecutivo del grupo cuyas marcas también incluyen Peugeot y Chrysler.

Stellantis está invirtiend­o en vehículos eléctricos y tiene previsto producir decenas de ellos en la próxima década.

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