Utilidades de los puertos financiarán el Fondo
UNA DE las fuentes de financiamiento para el Fondo de Pensiones para el Bienestar serán las utilidades de los puertos que están a cargo de la Secretaría de Marina (Semar), entre ellos los más importantes del país como el de Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas.
Según el decreto publicado en el DOF para la creación del Fondo, éste se financiará con 25% del remanente de las utilidades netas que se obtengan de los ingresos propios de las entidades paraestatales sectorizadas a las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) y de Marina (Semar).
El 75% restante de las utilidades netas de esas entidades paraestatales se irá a financiar el programa de pensiones de las Fuerzas Armadas.
Entre esas entidades paraestatales están las Administraciones del Sistema Portuario Nacional de 18 puertos en el país, según una Relación de las Entidades Paraestatales de la Administración Pública Federal publicado en agosto pasado.
Asimismo, dentro de las entidades paraestatales sectorizadas a la Semar están el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y la empresa prestadora de servicios turísticos Turística Integral Islas Marías.
En el caso de la Sedena, las entidades paraestatales a su cargo que financiarán al Fondo son el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la Aerolínea del Estado Mexicano (lo que antes fue Mexicana de Aviación).
Además, dentro de la Sedena también Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-maya-mexica, que administra 11 aeropuertos, vende turbosina y prestará servicios turísticos como de hotelería en la zona sureste del país por la que pasará el Tren Maya.
En un inicio, la principal fuente de financiamiento para el Fondo serán poco más de 40,000 millones de pesos de ahorros no reclamados y en cuentas inactivas en las Afores de personas de 70 años o más.