Avión solar abatirá costos de la turbosina para las aerolíneas
Ahora que el precio de la turbosina subió 63 por ciento anual en el primer trimestre de 2017, las aerolíneas tienen en ‘su radar’ la solución: un auténtico aparato sacado de la ciencia ficción, el avión Solar Impulse.
Solar Impulse es un proyecto valuado en 170 millones de dólares y se trata del primer avión que opera con energía solar y que ya le dio la vuelta entera al mundo sin cargar turbosina o cualquier combustible fósil.
“Nos queda claro que será más accesible (para las aerolíneas) volar con energía solar que con otro combustible, será como en la ciencia ficción”, explicó Bertrand Piccard, el suizo que en 2016 piloteó el avión Solar Impulse.
En conferencia de prensa, el especialista que controló el avión durante un día y una noche con 4 turbohélices y alas el doble de grandes de lo que normalmente son, vaticinó que en una década más habrá numerosos aviones como el Solar Impulse.
“Puedo prometer que en 10 años habrá más aviones de estos con capacidad de transportar a 50 personas en distancias cortas”, destacó.
La conclusión de Pierre Comptdaer, presidente y director general de ABB México, desarrolladora de innovaciones tecnológicas y de energía sustentable, fue que habrá cambios en muchos rubros.
“Solamente en el caso de los aeropuertos habrá que añadir infraestructura para almacenar energía solar, producirla y distribuirla a los operadores. El Nuevo Aeropuerto (que se construye en la Ciudad de México) lo puede hacer, pero hay que pensar hacía el futuro porque no necesariamente tienen que construirse las instalaciones adentro”, agregó el experto.
Piccard añadió que los motores y baterías solares modificarán las estrategias de los principales armadores de aviones como Boeing y Airbus. “Podremos aterrizar con un avión solar en la Ciudad de México y lo podemos hacer en cualquier aeropuerto,”, señaló.