Gasolineras buscan alternativas a Pemex

Compañías privadas de venta minorista de gasolina como BP y Repsol buscan alternativas a Pemex para abastecer sus estaciones en México, que se están quedando sin combustible. Sin embargo, eso sería más fácil en teoría que en la práctica.

Las firmas podrían recurrir a transportistas privados para el traslado de combustible desde los puertos hasta sus estaciones, según personas con conocimiento del tema. También evalúan importar combustible por tren y barco. Los ductos de combustible de Pemex, cerrados en el marco de los esfuerzos del presidente Andrés Manuel López Obrador por frenar el robo de combustible, no se abrirán del todo durante varios meses, dijeron dos fuentes. Sin embargo, dada la creciente acumulación de buques tanque que esperan para descargar com- bustible en los puertos de la costa este de México, importar más gasolina y diésel podría ser todo un desafío.

Las medidas tomadas por el gobierno, como el cierre de los ductos de Pemex y la creciente vigilancia de refinerías y terminales, han provocado grandes retrasos en la distribución y generado escasez en las gasolineras de todo el país. Pemex aún posee la mayor parte de las redes de distribución y la infraestructura de México, y solo un pequeño grupo de importadoras privadas, tales como Koch y Glencore, llevan su propia producción al país. Pemex prioriza sus propias gasolineras antes de abastecer a clientes privados como BP, según una de las fuentes. Por ejemplo, alrededor de 20 camiones por día prestan servicio a todas las estaciones de Toluca, mientras que tan solo BP necesita 26 camiones de combustible por día para abastecer a sus estaciones en esa zona.