Consorcio chino va a renovar L1 del Metro
El consorcio liderado por la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive ganó la licitación internacional para modernizar integralmente los trenes, sistema de control y vías de la Línea 1 del Metro.
En el acto de fallo, del pasado viernes, la subdirección general de administración de finanzas adjudicó el contrato por 20 años al consorcio en el que también participa la empresa CRR Hong Kong Company.
En la ceremonia, CAF, la constructora española, decidió no participar en la subasta inversa, por lo que dejó la ‘vía’ libre al consorcio oriental que obtuvo un contrato por alrededor de 34 mil millones de pesos, IVA incluido. El Financiero tuvo acceso a la carta de motivos de desistimiento de la empresa ibérica, la cual señaló a las autoridades de la CDMX que no podía presentar una propuesta económica que se adecuara al tope fijado por el gobierno capitalino. De acuerdo con el plan, se contempla la renovación de las vías de Pantitlán a Observatorio y se sumarán 30 trenes nuevos a los 10 adquiridos previamente. Para el final del sexenio, ya funcionará el sistema de pilotaje automático en la línea ‘rosa’ del Metro y se asegurará el mantenimiento del mismo durante los próximos 20 años, según el gobierno de la Ciudad de México.
“(CAF) no está en posición de presentar una propuesta económica” CARTA DE CAF
SE SUBEN.